Ansa
Gerusalemme conferma l’uccisione dei capi dei servizi nemici. Teheran scatena una pioggia di missili: colpite Tel Aviv e Haifa.
Emmanuel Macron (Ansa)
Il governo francese spinge la casa d’auto (lo Stato è il primo azionista) a realizzare velivoli senza pilota vicino ai fronti di guerra. Rutte arma la Nato: «Offensiva russa entro cinque anni, aumenteremo la difesa del 400%».
Mentre i diplomatici erano in volo per Istanbul, dove oggi si tengono i colloqui di pace, i servizi ucraini hanno distrutto con i droni 41 velivoli strategici di Mosca, a 4.000 km dal teatro delle ostilità. Poco prima avevano fatto saltare in aria alcuni ponti oltre il confine.
Il Magura V5, un'imbarcazione di superficie senza pilota multiruolo sviluppata per l'intelligence militare ucraina (Getty Images)
Sempre più droni marini e subacquei, sempre meno marinai, civili ma soprattutto militari, a rischiare la vita. Secondo gli analisti militari di fortunebusinessinsights il mercato globale di questi mezzi nel 2023 valeva 2,15 miliardi di dollari e si prevede che crescerà fino a 3,29 miliardi di dollari entro il 2032. Si usano per condurre attacchi, per proteggere unità navali ma anche e soprattutto le infrastrutture subacquee, siano essi gasdotti e oleodotti, oppure cavi per le telecomunicazioni.
Credit @Niccolò Celesti
Sono a Pokrovsk, in uno dei furgoni che gli «angeli bianchi» usano per recuperare i civili ucraini sotto le bombe. All’improvviso un lampo bianco, il fuoco, le urla e il sangue in viso: ci ha colpito un drone russo. A salvarci qualche albero spoglio (e la fortuna).
