La Verità

AUTOMOBILI

Gamma, l’ultima made in Italy è targata Lancia

Presentata a Roma la vettura che deve rilanciare le sorti del marchio: disegnata a Torino, prodotta a Melfi, la riedizione moderna del capolavoro griffato Pininfarina del 1976 è un suv ibrido o elettrico. Urso: «È il simbolo del rilancio dell’auto tricolore».

De Vecchi e Cmn: alle radici della grande industria automobilistica italiana

Dalla piccola officina milanese della De Vecchi & Strada alla Costruzioni Meccaniche Nazionali, passando per Ugo Sivocci e il giovane Enzo Ferrari: la storia di una delle prime avventure dell’industria automobilistica italiana, destinata a lasciare un’eredità che arriverà fino alla Piaggio.

I cinesi hanno rifatto la Fiat Tipo (ma senza tasti)

Leapmotor, partner di Stellantis, vuole sbancare il mercato europeo con la B05. Prezzo, abitabilità e consumi sono da urlo. Ma ogni regolazione passa dal grande display centrale, scomodo mentre si guida. Il bagagliaio non è il massimo, il comfort sì.

Tiguan celebra 20 anni con la nuova edizione

Il suv, il cui nome deriva dalle parole «tigre» e «iguana», rappresenta uno dei modelli più longevi di casa Volkswagen. Sander (membro del cda del colosso di Wolfsburg): «Ha qualità e versatilità per i clienti». Il prezzo parte da 45.300 euro.

Flop delle auto elettriche, la Germania taglia

Volkswagen riduce la produzione nello stabilimento in Bassa Sassonia: la domanda è del 30% inferiore alle attese. I costi altissimi e i tempi di consegna infiniti scoraggiano i clienti. Non sarà rinnovato il contratto del 20% della forza lavoro a…

Al salone dell’auto di Parigi porte aperte alla Cina

Grazie ai sussidi di stato la Cina controlla tutta la filiera dell'auto elettrica, a partire dalle materie prime. Ma questo non sembra preoccupare troppo espositori e addetti ai lavori del settore automotive.

«Sull’auto l’Ue va in ordine sparso»

Il presidente e ad di Volvo Car Italia Michele Crisci: «La mancanza di coordinamento è il maggior rischio per le aziende. Serve chiarezza sugli investimenti: dalle infrastrutture di ricarica alle materie prime al riciclo dei materiali».