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Il Mediterraneo è nel mirino dei Paesi stranieri, Cina e Germania in testa. Per ridurre la loro influenza, F2i lancia un operatore per gestire materie prime che non arrivano via container, con 7 milioni all'anno di merci movimentate e sette terminal.
(Adria Salido Zarco/NurPhoto via Getty Images)
L'allarme lanciato dal procuratore di Trieste e non raccolto dal Viminale: «Alla frontiera un flusso ininterrotto di quasi diciottenni. Pagano a chi gestisce il traffico 3.500 euro per arrivare in Italia. Ottengono subito il permesso di soggiorno. E non si sa di che vivano».
Xi Jinping e Sergio Mattarella (Ansa)
Il Dipartimento di Stato ha messo al bando la più grande impresa del Dragone, la Cccc, che ha in progetto una partnership con il porto adriatico ed è anche interessata allo scalo ionico. Per il governo tenere i piedi in due staffe sarà sempre più difficile.
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