![Per decollare Ita sceglie i francesi di Airbus](https://assets.rebelmouse.io/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJpbWFnZSI6Imh0dHBzOi8vYXNzZXRzLnJibC5tcy8yODI3Nzg0OC9vcmlnaW4uanBnIiwiZXhwaXJlc19hdCI6MTcyOTQwMDQxM30.nqUQI9NxcT8riuBZSnXG1CpXwN1mTwF0LXzkVf3DJcI/img.jpg?width=1200&height=800&quality=85&coordinates=0%2C23%2C0%2C24)
Ansa
A poco più di due mesi dall'inizio delle operazioni, Ita Airways sta prendendo i connotati di una compagnia aerea tradizionale. Arriveranno dieci A330Neo per il lungo raggio; undici A320Neo per il medio e corto raggio e sette A220 per il corto raggio e il trasporto interregionale. Significa che entro il 2025 i nuovi aeroplani saranno il 75% dell'intera flotta che salirà progressivamente a 105 nuovi aerei.