L'ad di Stellantis, Carlos Tavares (Ansa)
Utili giù del 48%. La società di automazione passa a un fondo, possibile golden power.
Ursula von der Leyen (Ansa)
Scaduto il termine per i pareri sfavorevoli. Italia e Spagna si sono espresse a favore della misura contro le auto cinesi, mentre Germania e Svezia si sono astenute. A novembre prevista la scelta definitiva: Berlino dovrà decidere come schierarsi.
Ursula von der Leyen e Olaf Scholz (Ansa)
In vigore da oggi le tariffe per bloccare l’importazione di auto elettriche. Il governo di Scholz è contrario per non danneggiare le esportazioni di Vw e Bmw. Stop provvisorio. Pechino e Berlino per la controffensiva attraverso un’Ursula bis a trazione tedesca.
Mentre entra in vigore la stretta sulle auto elettriche cinesi, Bruxelles studia un piano per abolire la soglia di esenzione dei prodotti venduti a basso costo sulle piattaforme online. Ma Pechino è già pronta a reagire: se colpirà l’agroalimentare, per l’Italia sono dolori.
- Report McKinsey: l’auto a batteria piace solo al 18% dei guidatori. Negli Usa il costo del green traina la rivolta anti Biden dei giovani.
- Nel Regno Unito la leader dei Verdi Carla Denyer, attivista «queer», ha ammesso di non aver installato le tanto lodate pompe di calore. «Però ho già vari preventivi».
