Von der Leyen a caccia di 66 miliardi per finanziare il bilancio 2028-2034. Tra le possibili fonti di prelievo Iva, oltre agli alimenti ultra processati, pure i biglietti aerei che diventerebbero più costosi. Oggi il voto finale per dare a Big tech l’ok a spiare le nostre chat
Produrre utilitarie o droni non è uguale. E molte spese in difesa finiscono all’estero.
Dopo il sabotaggio del Nord Stream nel 2022, i droni ucraini colpiscono il tubo che collega Russia e Turchia. Il costo del metano si impenna. Eppure Friedrich Merz e l’Europa vogliono sborsare per la resistenza altri 140 miliardi.
Appello di 90 esperti francesi, tra cui l’economista à la page Piketty, per una «legge di emergenza» che vieti le fonti fossili e sanzioni chi attenta alla biosfera. «Siamo traumatizzati dal caldo, dolore incommensurabile».
Da noi diktat che costano crisi industriali. In Cina, India e Usa emissioni che crescono. Eppure l’Ue insiste e approfitta dell’afa per spingere la conversione green delle case
Le nuove regole ambientali su aviazione, crediti di carbonio ed Ets europeo potrebbero far crescere fortemente i costi delle compagnie aeree. Gli aumenti verrebbero trasferiti sui passeggeri, rendendo i voli più cari e penalizzando soprattutto famiglie, trasporto cargo e vettori di lungo raggio.
È da tempo che ci rifilano sempre la stessa solfa: «È l’estate più calda finora registrata». E adesso saltano fuori con l’Europa come «continente più torrido». Ma la realtà è un’altra: il cambiamento climatico è stato accelerato dalle norme ecologiste.
Dopo la genialata dei tappi, dal 12 agosto s’inizierà ad applicare la direttiva che abolisce gli involucri multipack In vendita solo bottiglie singole. E poi arriverà pure l’obbligo di cauzione: si riavranno i soldi dopo il riciclo
Volkswagen licenzia 100.000 dipendenti e chiude fabbriche, i vertici di Mercedes ammettono: «Situazione gravissima». I due colossi schiantati, assieme a concorrenti e indotto made in Italy, dalle folli politiche verdi di Bruxelles. Che però insiste.
Al Consiglio dei ministri dell’energia, Italia e Germania guidano la fronda anti regolamento. Benzina pronta a schizzare a +24%.
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