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Il piano Italia di Stellantis: dismettere i siti

Il piano Italia di Stellantis: dismettere i siti
Lo stabilimento Stellantis di Melfi (Imagoeconomica)
Alla vigilia del vertice di Bruxelles che deciderà il destino dell’auto Ue, la casa italo-francese vende lo stabilimento di Cento dove si realizzano motori e annuncia nuovi stop della produzione a Melfi e Cassino. Intanto l’ad Filosa chiede incentivi e flirta con Trump.
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Elkann lascia a casa 1.000 lavoratori

Elkann lascia a casa 1.000 lavoratori
John Elkann (Ansa)
Dopo gli esuberi di Pomigliano e Melfi, Stellantis ha siglato un accordo per le uscite incentivate di 200 dipendenti di Termoli. Il sito che doveva dar vita alla gigafactory.
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I tagli minacciati da Tavares ci sono già. Nell’indotto ballano più di 3.000 posti

A Torino, Melfi e Cassino la crisi della componentistica. Stellantis si è aggravata. L’ad insiste: «Servono sussidi come in Francia».
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Tracollo Melfi, male pure Pomigliano. Tutti i siti Stellantis producono meno vetture

Rispetto a settembre 2023 Stellantis perde 180.000 veicoli. Fine anno in peggioramento.
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John Elkann esalta la sua Ferrari e non dice nulla su Melfi e Mirafiori

John Elkann esalta la sua Ferrari e non dice nulla su Melfi e Mirafiori
John Elkann (Ansa)
Intervista del «Corriere» a Jaki dopo l’inchiesta della Gabanelli sugli aiuti agli Agnelli.
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