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Elkann continua a fare promesse. Ma la gigafactory finisce in freezer
John Elkann (Getty Images)
  • Passerella di Tavares a Melfi mentre il produttore di batterie Acc, controllato da Stellantis, Totalenergies e Mercedes, rimanda il progetto di Termoli. Già arrivati a Mirafiori i componenti della cinese Leapmotor.
  • Boom dell’Ecobonus per i veicoli elettrici, esaurito in nove ore. Il Mimit esclude anomalie: ha pesato l’apertura ai leasing. Il Mef: «Sì a nuovi fondi in modo selettivo».

Lo speciale contiene due articoli.

Berlino dimostra che senza «aiuti» le auto a batteria faticano: + 28% gli acquisti dei veicoli a combustione. In Italia vendute 1.100 Ferrari e un centinaio di 500e.
Alt di Salvini ai bonus sulle elettriche: «Così aiutiamo l’economia cinese»
Matteo Salvini (Ansa)
Il ministro: vendiamo tante auto di Pechino. Da Xiaomi passo indietro sulla «Modena».
  • La casa di Wuhan fa retromarcia, ma con il governo ha parlato anche di dettagli. L’elettrico costa troppo, da noi meglio l’ibrido.
  • Stellantis, che continua a mandare in cassa integrazione i lavoratori e chiede nuovi sussidi, investe 100 milioni di dollari in Argentina per il green.

Lo speciale contiene due articoli.

Auto usata senza rischi: il portale dell'acquisto sicuro
(Pratico.it)

La startup Pratico.it permette di ottenere in pochi minuti la «radiografia» del veicolo in vendita. Dal chilometraggio alle revisioni al passaggio di proprietà. E la garanzia sulla transazione economica finale, per evitare sorprese.

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