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Causa Huthi crollano i transiti nel Mar Rosso mentre crescono le rotte africane. Noli a +200%. La Bce non deve ripetere l’errore di usare i tassi contro fenomeni esterni.
Dalla Seconda guerra all'Urss: l'altra vita delle navi militari italiane
L'ex nave da battaglia «Giulio Cesare» ribattezzata «Novorossyisk» a Sebastopoli nel 1949

I trattati di pace del 1947 decisero la spartizione del naviglio da guerra italiano tra i vincitori. Gran parte della flotta fu divisa tra la Francia e l'Urss. La storia delle navi che cambiarono bandiera.

Zelensky bombarda ancora il petrolio russo
Volodymyr Zelensky (Ansa)
  • Nonostante gli Usa chiedano di non colpire infrastrutture energetiche per non far schizzare i prezzi delle materie prime, Kiev lancia droni sulle raffinerie oltre confine. Mosca attacca 4 centrali elettriche. Parigi e Berlino firmano l’accordo per il nuovo tank europeo.
  • Hamas boccia la tregua con Israele. Mossa cinese: ospiterà i colloqui tra i responsabili del blitz del 7 ottobre e i rivali di Fatah.

Lo speciale contiene due articoli.

Gli Huthi tendono la mano a Mosca e Pechino
(Ansa)
I ribelli yemeniti: «Offriamo un corridoio sicuro alle navi russe e cinesi». Borrell (Ue) attacca Netanyahu: «Ha finanziato Hamas per indebolire l’Anp». Ucciso in un raid il vicecapo della propaganda jihadista. Tajani: «Se l’Onu ci vuole a Gaza, noi ci siamo».
Più armi italiane per chiudere la crisi di Suez
(Ansa)
Le navi mercantili saltano la rotta del Mediterraneo perché circumnavigare l’Africa è più sicuro. Il rischio economico può aggravarsi: Roma dovrebbe aumentare il peso militare nell’area. Senza però ledere le relazioni con i Paesi arabo-sunniti.
Le Firme

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