Digitalizzazione, Cirielli: «La Farnesina è impegnata a sostenere l’industria italiana»
Il viceministro: «Intelligenza artificiale e digitale sono la grande sfida del futuro».
INDUSTRIA
L’automotive distrutto dal green non si salverà come fabbrica di armi
Produrre utilitarie o droni non è uguale. E molte spese in difesa finiscono all’estero.
Urso: «L’Europa ha sbagliato politica energetica, economica e industriale»
«Il mondo in cui viviamo è un mondo di conflitti, incertezza e instabilità». Lo ha dichiarato il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso, all’arrivo al Consiglio Competitività a Bruxelles, criticando l’accavallarsi delle riforme europee e i…
Renzi sbaglia pure i calcoli sui salari. Meloni sta recuperando il flop Draghi
L’ex Rottamatore dice che quelli «reali» sono peggiorati durante il governo di centrodestra rispetto ai tempi di Supermario. Ma dati Istat e dinamica degli accordi nazionali collettivi lo smentiscono: è vero il contrario.
Confindustria, Orsini: «Non possiamo deindustrializzare l’Unione europea»
«Serve un'Europa unita nel settore energetico». Lo ha detto il presidente di Confindustria, Emanuele Orsini, dalla sede della delegazione di Confindustria a Bruxelles.
«Subito i biocarburanti per salvare l’indotto»
Per Roberto Vavassori, presidente Anfia, sull’Italia pesano il caro energia e l’assenza di piattaforme globali.
Stellantis snobba l’Ue ma poi critica il muro alle elettriche cinesi
Solo il 10% degli investimenti nell’Unione, il 74% in Nord America. Anche per questo la Commissione si protegge dalla concorrenza.
Automotive, Hoekstra: «Revisione delle norme CO2 per metà dicembre»
Lo ha detto il Commissario europeo per l'azione per il Clima Woepke Hoekstra a margine del Consiglio europeo sull'ambiente, riguardo alle norme sulle emissioni di CO2 delle nuove auto.
Non c’è solo l’auto dietro la crisi Stm: manca una bussola per i super chip
Nonostante le promesse, fatturato in calo con la gestione francese. Pesano, oltre alle quattro ruote, i ritardi nei componenti per l’Ia. In arrivo tagli al personale e agli investimenti: la situazione rischia di peggiorare.
I giornali tifano green: conviene ai loro editori
I direttori dei quotidiani di Gedi attaccano i «negazionisti» del cambiamento climatico. Coincidenza: l’editore produce auto. A Stellantis e ai grandi gruppi, l’ecologismo serve a prelevare soldi dalle nostre tasche e usarli per la riconversione industriale.
