L’Europa paga gli scienziati per validare i suoi dogmi green

• La Commissione fissa gli obiettivi e poi seleziona tecnici che li validino. Così il regolamento per calcolare le emissioni nei trasporti non considera le migliorie che fanno inquinare meno i motori.
• A dettare la linea società di consulenza e docenti di università periferiche come l’anonimo Alan McKinnon, trasformato in un guru.
• L’esecutivo comunitario può controllare l’applicazione delle leggi da parte dei membri.

Lo speciale contiene tre articoli.