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2022-08-11
Zelensky alza la posta: «La guerra finirà solo quando la Crimea sarà liberata»
Volodymyr Zelensky (Ansa)
Mentre la diplomazia internazionale si sforza di trovare una composizione dello scontro Russia-Ucraina, Zelensky lancia la sua «condizione» per dire basta alla guerra. La «clausola» è di quelle destinate a rendere infinito il conflitto. «Questa guerra russa contro l’Ucraina, contro tutta l’Europa libera, è iniziata con la Crimea e deve finire con la sua liberazione. Oggi è impossibile dire quando accadrà, ma so che torneremo nella Crimea ucraina», le parole usate dal presidente nel suo discorso alla nazione, a poche ore dall’attacco a una base russa proprio in Crimea. L’esplosione, che ha provocato un morto e sette feriti, tra cui due bambini, è oggetto di mezze ammissioni e mezze smentite. Fonti militari ucraine hanno fatto sapere che si è trattato di una loro azione, mentre Mykhailo Podolyak, braccio destro di Zelensky, dopo un primo messaggio in cui esultava con un «è solo l’inizio», ha negato che vi sia la mano di Kiev. «L’Ucraina non ha alcuna responsabilità nelle esplosioni avvenute in una base aerea russa in Crimea», ha detto. Anche da Mosca i commenti sono ondivaghi. La Russia, forse per non mostrare debolezza nella difesa della penisola annessa nel 2014, ha liquidato l’accaduto come un «semplice incidente in un deposito di munizioni».
In ogni caso, la penisola sul Mar nero torna ad essere il fulcro degli scontri, soprattutto dopo l’ultima dichiarazione di Zelensky. Kiev ora accusa le forze russe che occupano la centrale nucleare di Zaporizhzhia, nel sud-est dell’Ucraina, di voler collegare l’impianto alla rete elettrica della Crimea. «Per farlo, bisogna prima danneggiare le linee elettriche della centrale collegate al sistema energetico ucraino. Dal 7 al 9 agosto, i russi hanno già danneggiato tre linee elettriche. Al momento, l’impianto funziona con una sola linea di produzione, un modo di lavorare estremamente pericoloso», ha dichiarato il presidente dell’operatore ucraino Energoatom, Petro Kotin.
Anche il G7 si scaglia contro il «controllo continuo da parte della Russia sulla centrale nucleare» di Zaporizhzhia, che metterebbe «a repentaglio la regione». Mosca, invece, ribadisce che è proprio l’Ucraina a «cercare» l’incidente nucleare ed ha chiesto e ottenuto la riunione del Consiglio di Sicurezza dell’Onu per oggi. La Russia vuole che il direttore generale dell’Aiea, Rafael Grossi, informi il Consiglio sull’accusa - sempre da parte di Mosca - su «recenti attacchi delle forze armate ucraine alla centrale nucleare e sulle loro potenziali conseguenze catastrofiche». Nei dintorni della centrale, intanto, infuria la battaglia. Quattro missili russi hanno colpito Kushuhum, un villaggio alla periferia meridionale della città di Zaporizhzhia, uccidendo una donna di 52 anni. Lo ha dichiarato il governatore dell’oblast, Oleksandr Starukh, secondo il quale «quattro edifici privati sono stati distrutti». Sale a 13, invece, il bilancio delle vittime dei missili russi sul distretto di Nikopol, ancora nei pressi della centrale: altri due civili sono morti nell’ospedale di Marhanets. In Donbass continua l’avanzata russa volta a prendere l’intero Donetsk ed è proprio in quest’area che si troverebbe il primo italiano indagato come combattente straniero. È un genovese di 19 anni, Kevin Chiappalone, indicato come simpatizzante di CasaPound ma dal cui arruolamento il movimento prende le distanze. «Svolgiamo le nostre attività alla luce del sole, diffidiamo chiunque dall’attribuirci qualsiasi coinvolgimento nella vicenda», chiarisce CasaPound Italia. Il sostituto procuratore Marco Zocco della Direzione distrettuale antiterrorismo genovese accusa Chiappalone di essere un mercenario della Brigata internazionale ucraina, dunque rischia una condanna da due a sette anni. L’indagine della Digos era partita dopo le dichiarazioni del giovane a Panorama. Al momento è l’unico indagato ma gli investigatori stanno cercando di capire se vi siano altri mercenari e se vi sia una rete di reclutatori. Nel frattempo, sul fronte dell’esportazione del grano, l’acquisto del primo carico di grano ucraino è stato annullato per un ritardo di cinque mesi nella consegna. La Razoni, primo cargo a prendere il largo da Odessa con un carico di 26.500 tonnellate di grano, era attesa domenica scorsa in Libano ma non ha mai attraccato: resta in attesa di istruzioni nel Mediterraneo. Da allora 10 navi sono partite dai porti ucraini con un totale di 322.000 tonnellate di derrate (tra queste la Fyi Rojen, che trasporta mais, arriverà al porto di Ravenna il 12 agosto), mentre altre due navi sono giunte in Ucraina per essere caricate. Intanto, a Mosca, la giornalista russa Marina Ovsyannikova, che a marzo aveva protestato contro la guerra mostrando un cartello durante il telegiornale sul primo canale, è stata arrestata. Sul suo conto - fa sapere il suo avvocato, Dmitri Zakhavatov, è stata aperta un’inchiesta per «diffusione di false informazioni» sull’esercito. Dalla Russia, infine, ha scelto di andare via l’Ikea, annunciando l’interruzione delle vendite, anche online.
Taiwan, finite le esercitazioni cinesi
Nella giornata di ieri la Repubblica Popolare Cinese ha annunciato: «Sono terminate con successo le operazioni militari congiunte intorno all’isola di Taiwan e tutti i compiti sono stati condotti a buon fine».
Una comunicazione che ha messo fine, seppur con tre giorni di ritardo rispetto al programma iniziale, alle grandi manovre militari iniziate in risposta alla controversa visita a Taipei, la capitale di Taiwan, della presidente della Camera dei rappresentanti statunitense Nancy Pelosi. Il Comando del teatro orientale delle forze armate cinesi ha anche precisato che «le truppe terranno d’occhio i cambiamenti della situazione nello Stretto di Taiwan, continueranno a svolgere addestramento e preparativi militari, organizzeranno regolarmente pattuglie di prontezza al combattimento e difenderanno risolutamente la sovranità nazionale e l’integrità territoriale». Il fatto che i cinesi non abbiano invaso Taiwan non deve certo ingannare perché, come ribadito ieri: «La Cina è disposta a creare un ampio spazio per la riunificazione pacifica con Taiwan, ma non lascerà mai alcuno spazio per varie forme di attività separatiste per l’indipendenza e non promette di rinunciare all’uso della forza». A questo proposito l’Ufficio per gli Affari di Taiwan e l’Ufficio informazioni del governo cinese hanno pubblicato il libro bianco intitolato La questione di Taiwan e la riunificazione della Cina nella nuova era, una pubblicazione dove si ribadisce «il fatto e lo status quo che Taiwan fa parte della Cina. Per realizzare la riunificazione pacifica, «un Paese, due sistemi» è la soluzione più inclusiva a questo problema». Non si è fatta attendere la dura reazione taiwanese ai contenuti del libro bianco definiti dalla presidente di Taipei, Tsai Ing-wen: «Un vano desiderio, la Cina ignora la realtà su entrambi i lati dello Stretto di Taiwan. Le loro iniziative sono dirette ai pochissimi partiti politici taiwanesi e alle persone che temono la Cina e sono disposte a scendere a compromessi sulla scia delle intimidazioni». Le autorità militari di Taiwan in un comunicato hanno reso noto che 10 navi e 36 jet militari cinesi sono stati rilevati intorno all’isola fino alle 17.00 locali (le 11.00 in Italia). Nella nota si legge che sulla parte orientale della linea mediana dello Stretto di Taiwan, mai riconosciuta da Pechino ma comunque sempre rispettata, hanno volato 17 caccia da combattimento tra i quali nove SU-30 e otto J-11. I taiwanesi hanno detto di aver utilizzato i loro consueti protocolli di sicurezza «facendo decollare i propri caccia, inviando l’allarme radio e attivando il proprio sistema di difesa missilistico». Dopo l’annuncio di Pechino le autorità di Taipei hanno anche fatto sapere che «le Forze armate di Taiwan adatteranno le modalità di dispiegamento delle loro forze considerando molteplici fattori, tra cui morale delle truppe e minacce compresi, senza abbassare la guardia». Il sottosegretario alla Difesa statunitense Colin Kahl durante una conferenza stampa tenutasi al Pentagono ha spiegato che: «Le ultime esercitazioni militari cinesi intorno a Taiwan non hanno cambiato la valutazione degli Stati Uniti secondo cui Pechino non tenterà di impadronirsi di Taiwan militarmente nei prossimi due anni». Di diverso avviso il ministro degli Esteri di Taipei, Joseph Wu: «La Cina ha usato le esercitazioni e il suo manuale militare per prepararsi all’invasione di Taiwan e per cambiare lo status quo nella regione dell’Asia-Pacifico».
Anche se le manovre militari cinesi attorno a Taiwan sono terminate l’attivismo cinese preoccupa anche la Gran Bretagna, tanto che la ministra degli Esteri britannica, Liz Truss, ha convocato l’ambasciatore cinese nel Regno Unito, Zheng Zeguang, «per il comportamento sempre più aggressivo di Pechino nei confronti di Taiwan».
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Oggi la riunione del Consiglio di Sicurezza Onu su Zaporizhzhia. Indagato diciannovenne genovese arruolatosi con gli ucraini.Taiwan, finite le esercitazioni cinesi. Il Dragone proseguirà i pattugliamenti militari ordinari. Taipei boccia la proposta di riunificazione. Pechino: «Nessuna promessa di rinunciare all’uso della forza».Lo speciale comprende due articoli.Mentre la diplomazia internazionale si sforza di trovare una composizione dello scontro Russia-Ucraina, Zelensky lancia la sua «condizione» per dire basta alla guerra. La «clausola» è di quelle destinate a rendere infinito il conflitto. «Questa guerra russa contro l’Ucraina, contro tutta l’Europa libera, è iniziata con la Crimea e deve finire con la sua liberazione. Oggi è impossibile dire quando accadrà, ma so che torneremo nella Crimea ucraina», le parole usate dal presidente nel suo discorso alla nazione, a poche ore dall’attacco a una base russa proprio in Crimea. L’esplosione, che ha provocato un morto e sette feriti, tra cui due bambini, è oggetto di mezze ammissioni e mezze smentite. Fonti militari ucraine hanno fatto sapere che si è trattato di una loro azione, mentre Mykhailo Podolyak, braccio destro di Zelensky, dopo un primo messaggio in cui esultava con un «è solo l’inizio», ha negato che vi sia la mano di Kiev. «L’Ucraina non ha alcuna responsabilità nelle esplosioni avvenute in una base aerea russa in Crimea», ha detto. Anche da Mosca i commenti sono ondivaghi. La Russia, forse per non mostrare debolezza nella difesa della penisola annessa nel 2014, ha liquidato l’accaduto come un «semplice incidente in un deposito di munizioni». In ogni caso, la penisola sul Mar nero torna ad essere il fulcro degli scontri, soprattutto dopo l’ultima dichiarazione di Zelensky. Kiev ora accusa le forze russe che occupano la centrale nucleare di Zaporizhzhia, nel sud-est dell’Ucraina, di voler collegare l’impianto alla rete elettrica della Crimea. «Per farlo, bisogna prima danneggiare le linee elettriche della centrale collegate al sistema energetico ucraino. Dal 7 al 9 agosto, i russi hanno già danneggiato tre linee elettriche. Al momento, l’impianto funziona con una sola linea di produzione, un modo di lavorare estremamente pericoloso», ha dichiarato il presidente dell’operatore ucraino Energoatom, Petro Kotin. Anche il G7 si scaglia contro il «controllo continuo da parte della Russia sulla centrale nucleare» di Zaporizhzhia, che metterebbe «a repentaglio la regione». Mosca, invece, ribadisce che è proprio l’Ucraina a «cercare» l’incidente nucleare ed ha chiesto e ottenuto la riunione del Consiglio di Sicurezza dell’Onu per oggi. La Russia vuole che il direttore generale dell’Aiea, Rafael Grossi, informi il Consiglio sull’accusa - sempre da parte di Mosca - su «recenti attacchi delle forze armate ucraine alla centrale nucleare e sulle loro potenziali conseguenze catastrofiche». Nei dintorni della centrale, intanto, infuria la battaglia. Quattro missili russi hanno colpito Kushuhum, un villaggio alla periferia meridionale della città di Zaporizhzhia, uccidendo una donna di 52 anni. Lo ha dichiarato il governatore dell’oblast, Oleksandr Starukh, secondo il quale «quattro edifici privati sono stati distrutti». Sale a 13, invece, il bilancio delle vittime dei missili russi sul distretto di Nikopol, ancora nei pressi della centrale: altri due civili sono morti nell’ospedale di Marhanets. In Donbass continua l’avanzata russa volta a prendere l’intero Donetsk ed è proprio in quest’area che si troverebbe il primo italiano indagato come combattente straniero. È un genovese di 19 anni, Kevin Chiappalone, indicato come simpatizzante di CasaPound ma dal cui arruolamento il movimento prende le distanze. «Svolgiamo le nostre attività alla luce del sole, diffidiamo chiunque dall’attribuirci qualsiasi coinvolgimento nella vicenda», chiarisce CasaPound Italia. Il sostituto procuratore Marco Zocco della Direzione distrettuale antiterrorismo genovese accusa Chiappalone di essere un mercenario della Brigata internazionale ucraina, dunque rischia una condanna da due a sette anni. L’indagine della Digos era partita dopo le dichiarazioni del giovane a Panorama. Al momento è l’unico indagato ma gli investigatori stanno cercando di capire se vi siano altri mercenari e se vi sia una rete di reclutatori. Nel frattempo, sul fronte dell’esportazione del grano, l’acquisto del primo carico di grano ucraino è stato annullato per un ritardo di cinque mesi nella consegna. La Razoni, primo cargo a prendere il largo da Odessa con un carico di 26.500 tonnellate di grano, era attesa domenica scorsa in Libano ma non ha mai attraccato: resta in attesa di istruzioni nel Mediterraneo. Da allora 10 navi sono partite dai porti ucraini con un totale di 322.000 tonnellate di derrate (tra queste la Fyi Rojen, che trasporta mais, arriverà al porto di Ravenna il 12 agosto), mentre altre due navi sono giunte in Ucraina per essere caricate. Intanto, a Mosca, la giornalista russa Marina Ovsyannikova, che a marzo aveva protestato contro la guerra mostrando un cartello durante il telegiornale sul primo canale, è stata arrestata. Sul suo conto - fa sapere il suo avvocato, Dmitri Zakhavatov, è stata aperta un’inchiesta per «diffusione di false informazioni» sull’esercito. 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Una comunicazione che ha messo fine, seppur con tre giorni di ritardo rispetto al programma iniziale, alle grandi manovre militari iniziate in risposta alla controversa visita a Taipei, la capitale di Taiwan, della presidente della Camera dei rappresentanti statunitense Nancy Pelosi. Il Comando del teatro orientale delle forze armate cinesi ha anche precisato che «le truppe terranno d’occhio i cambiamenti della situazione nello Stretto di Taiwan, continueranno a svolgere addestramento e preparativi militari, organizzeranno regolarmente pattuglie di prontezza al combattimento e difenderanno risolutamente la sovranità nazionale e l’integrità territoriale». Il fatto che i cinesi non abbiano invaso Taiwan non deve certo ingannare perché, come ribadito ieri: «La Cina è disposta a creare un ampio spazio per la riunificazione pacifica con Taiwan, ma non lascerà mai alcuno spazio per varie forme di attività separatiste per l’indipendenza e non promette di rinunciare all’uso della forza». A questo proposito l’Ufficio per gli Affari di Taiwan e l’Ufficio informazioni del governo cinese hanno pubblicato il libro bianco intitolato La questione di Taiwan e la riunificazione della Cina nella nuova era, una pubblicazione dove si ribadisce «il fatto e lo status quo che Taiwan fa parte della Cina. Per realizzare la riunificazione pacifica, «un Paese, due sistemi» è la soluzione più inclusiva a questo problema». Non si è fatta attendere la dura reazione taiwanese ai contenuti del libro bianco definiti dalla presidente di Taipei, Tsai Ing-wen: «Un vano desiderio, la Cina ignora la realtà su entrambi i lati dello Stretto di Taiwan. Le loro iniziative sono dirette ai pochissimi partiti politici taiwanesi e alle persone che temono la Cina e sono disposte a scendere a compromessi sulla scia delle intimidazioni». Le autorità militari di Taiwan in un comunicato hanno reso noto che 10 navi e 36 jet militari cinesi sono stati rilevati intorno all’isola fino alle 17.00 locali (le 11.00 in Italia). Nella nota si legge che sulla parte orientale della linea mediana dello Stretto di Taiwan, mai riconosciuta da Pechino ma comunque sempre rispettata, hanno volato 17 caccia da combattimento tra i quali nove SU-30 e otto J-11. I taiwanesi hanno detto di aver utilizzato i loro consueti protocolli di sicurezza «facendo decollare i propri caccia, inviando l’allarme radio e attivando il proprio sistema di difesa missilistico». Dopo l’annuncio di Pechino le autorità di Taipei hanno anche fatto sapere che «le Forze armate di Taiwan adatteranno le modalità di dispiegamento delle loro forze considerando molteplici fattori, tra cui morale delle truppe e minacce compresi, senza abbassare la guardia». Il sottosegretario alla Difesa statunitense Colin Kahl durante una conferenza stampa tenutasi al Pentagono ha spiegato che: «Le ultime esercitazioni militari cinesi intorno a Taiwan non hanno cambiato la valutazione degli Stati Uniti secondo cui Pechino non tenterà di impadronirsi di Taiwan militarmente nei prossimi due anni». Di diverso avviso il ministro degli Esteri di Taipei, Joseph Wu: «La Cina ha usato le esercitazioni e il suo manuale militare per prepararsi all’invasione di Taiwan e per cambiare lo status quo nella regione dell’Asia-Pacifico». Anche se le manovre militari cinesi attorno a Taiwan sono terminate l’attivismo cinese preoccupa anche la Gran Bretagna, tanto che la ministra degli Esteri britannica, Liz Truss, ha convocato l’ambasciatore cinese nel Regno Unito, Zheng Zeguang, «per il comportamento sempre più aggressivo di Pechino nei confronti di Taiwan».
Dietro i risultati economici ci sono investimenti continui nelle persone, nei servizi, nell’innovazione e nel territorio: una strategia che ha permesso all’azienda di consolidare il proprio ruolo di riferimento nel panorama automotive italiano, affrontando con fiducia le sfide di un settore in profonda trasformazione.
Parole che diventano realtà guardando i numeri: il 2025 si è, infatti, chiuso con un fatturato globale di 478 milioni di euro, in crescita del 13% rispetto all’anno precedente. Un risultato che conferma la traiettoria di sviluppo del dealer. Ma è il 2026 ad accendere davvero l’entusiasmo: nel solo primo trimestre, il fatturato è cresciuto del 42% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, segnando uno dei migliori avvii nella storia dell’azienda.
Il comparto Service - spesso il vero termometro della fiducia del cliente - ha raggiunto 26,3 milioni di euro nel 2025, con una crescita del 6%. Un trend confermato nel primo trimestre 2026, con un ulteriore +8,31%. «Questi risultati confermano la solidità del nostro modello di business e la capacità di Fratelli Giacomel di generare crescita anche in un contesto di mercato in continua evoluzione. L’ottimo avvio del 2026 rafforza la nostra fiducia e ci spinge a proseguire con determinazione nel percorso di sviluppo e innovazione che abbiamo intrapreso», ha spiegato Alberto Giacomel, direttore generale Fratelli Giacomel. Nei primi tre mesi del 2026 sono state consegnate 4.242 vetture nuove: 1.478 unità in più rispetto allo stesso periodo del 2025, con una crescita superiore al 50%. Un’accelerazione trainata in modo decisivo dal canale flotte aziendali.
Questo comparto, infatti, è passato da oltre il 50% nel 2025 al 70% del primo trimestre 2026, per un totale di circa 3.000 vetture consegnate. Un dato che non è solo la fotografia di un trimestre eccezionale: è il segnale di una trasformazione strutturale del mercato, con le aziende che scelgono sempre più motorizzazioni sostenibili - plug-in hybrid ed elettriche - spinte da vantaggi fiscali significativi sui fringe benefit.
Nel 2025, le vendite di vetture usate sono cresciute del 17%, quelle del nuovo del 5,5%. Il post-vendita ha confermato il proprio ruolo strategico con un +6% di fatturato e un +3% dei contatti d’officina. L’usato continua a rappresentare uno dei pilastri della strategia di Fratelli Giacomel, non come alternativa al nuovo, ma come una scelta sempre più consapevole da parte dei clienti. Nel 2025 oltre il 60% delle vetture ritirate è stato destinato al mercato dei privati, mentre il restante 40% è stato gestito attraverso canali professionali B2B.
A fare la differenza è soprattutto la qualità dell’offerta: oltre il 90% delle vetture vendute ai clienti privati è certificato secondo i programmi ufficiali delle Case rappresentate dal dealer e può beneficiare di estensioni di garanzia fino a 48 mesi.
Un livello di controllo, trasparenza e tutela che consente di affrontare l’acquisto di un’auto usata con la stessa serenità e affidabilità che si ricerca nel nuovo, trasformando questo comparto in uno dei principali punti di forza dell’azienda. «Il settore sta vivendo una trasformazione senza precedenti. I costruttori europei dovranno essere sempre più rapidi e flessibili. Tuttavia disponiamo di un vantaggio competitivo straordinario: una rete di distribuzione fatta di competenze, relazioni e professionalità costruite nel tempo. Sarà questo patrimonio umano a fare la differenza anche in futuro», conclude Alberto Giacomel.
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Mentre molti costruttori riducono progressivamente l’offerta di motorizzazioni a gasolio, la Casa di Stoccarda continua a credere nelle potenzialità del diesel, soprattutto quando abbinato a sistemi elettrificati capaci di migliorarne efficienza e fluidità. Il risultato? Un suv premium che, come nello stile della casa, coniuga prestazioni elevate e comfort. E, in questo caso, consumi tutto sommato contenuti. L’abbiamo provata.
Partiamo dal design. Dagli esterni. A guardarla, la Glc 450 d trasmette una sensazione di solida eleganza. Le proporzioni sono equilibrate. Riesce ad essere perfino sinuosa. La sua presenza su strada è importante ma mai eccessiva. Il frontale è dominato, come ormai abitudine, dalla grande calandra Mercedes. I gruppi ottici affilati e le superfici pulite contribuiscono a creare un design moderno e raffinato. Anche in questo caso, puro stile Mercedes.
Saliamo a bordo. Nel nostro caso, l’auto era dotata di interni chiari. Una volta entrati nell’abitacolo, si viene accolti dalla pure tradizione Mercedes nel segmento premium, soprattutto nel caso in cui si possa scegliere la versione Amg. La qualità percepita è elevata, grazie a materiali accuratamente selezionati, assemblaggi precisi e una cura dei dettagli che emerge in ogni elemento. La plancia è dominata dal grande display centrale verticale del sistema Mbux, intuitivo e ricco di funzionalità, mentre il quadro strumenti digitale offre numerose possibilità di personalizzazione.
In quest’auto stanno comodi sia chi si trova nei sedili anteriori sia chi si trova in quelli posteriori. Questi ultimi, infatti, possono contare su una buona abitabilità anche nei lunghi viaggi, mentre il bagagliaio si dimostra adeguato alle esigenze di una famiglia. Tutto è progettato per garantire comfort e praticità, senza rinunciare a quell’atmosfera tecnologica che caratterizza le Mercedes più recenti.
Il vero protagonista, come sempre per la casa di Stoccarda, è il motore. Sotto il cofano troviamo un sei cilindri in linea diesel da 3,0 litri abbinato alla tecnologia mild hybrid a 48 volt. Una configurazione sempre più rara sul mercato che, però, continua a offrire parecchi vantaggi. La potenza è abbondante e la coppia disponibile praticamente a ogni regime, consentendo accelerazioni brillanti e riprese immediate.
Alla guida, la Glc 450 d sorprende soprattutto per la fluidità di funzionamento. Il sei cilindri lavora con una regolarità quasi impercettibile, tanto che in molte situazioni è facile dimenticare di essere al volante di un diesel. L’assistenza elettrica contribuisce a rendere le partenze più dolci e le transizioni ancora più lineari, mentre il cambio automatico 9G-Tronic gestisce i rapporti con rapidità e precisione. Lo abbiamo provato sia su strade urbane sia extraurbane.
In città questo suv si muove con una disinvoltura superiore rispetto a quanto le dimensioni potrebbero far pensare. Lo sterzo è leggero nelle manovre, la visibilità è buona e i numerosi sistemi di assistenza aiutano a gestire traffico e parcheggi. È però sulle strade extraurbane e in autostrada che emergono le sue qualità migliori. A velocità di crociera la Glc 450 d mostra una notevole capacità di isolamento acustico. Fruscii aerodinamici e rumori di rotolamento sono praticamente inesistenti, creando un ambiente rilassante anche dopo molte ore al volante. Le sospensioni assorbono efficacemente le irregolarità dell’asfalto, mentre la trazione integrale 4Matic garantisce sempre elevati livelli di sicurezza e stabilità.
Nonostante il peso e la vocazione turistica, il comportamento dinamico risulta convincente anche tra le curve. Il telaio è ben bilanciato e il controllo dei movimenti della carrozzeria è efficace. Non si tratta di un suv sportivo in senso stretto, ma la precisione dell’avantreno e la generosa spinta del sei cilindri permettono di affrontare i percorsi più guidati con soddisfazione. Ma non solo. È anche possibile utilizzare la trazione integrale, andando così ovunque. Uno degli aspetti più interessanti riguarda i consumi. Pur disponendo di prestazioni di alto livello, la Glc 450 d riesce a mantenere valori parecchio contenuti. Nei lunghi trasferimenti autostradali è possibile percorrere distanze importanti senza frequenti soste al distributore, confermando uno dei tradizionali punti di forza della tecnologia diesel. Sul fronte tecnologico, la dotazione è ricca e comprende sistemi avanzati di assistenza alla guida, con funzioni di mantenimento della corsia, cruise control adattivo e monitoraggio dell’ambiente circostante. Il sistema Mbux continua inoltre a rappresentare uno dei riferimenti del segmento per qualità grafica, rapidità di risposta e integrazione dei comandi vocali.
In un panorama automobilistico dominato dall’elettrificazione, la Glc 450 d dimostra che il diesel ha ancora molto da dire quando viene sviluppato con competenza e integrato con le tecnologie più avanzate. Forse non sarà questo il futuro a lungo termine dell’automobile, ma oggi rappresenta una delle proposte più convincenti per chi cerca un suv premium capace di macinare chilometri nel massimo comfort, senza sacrificare piacere di guida ed efficienza.
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Leone XIV (Ansa)
Peraltro, rimarcando un caposaldo della dottrina sociale della Chiesa cattolica che aveva già richiamato anche nel suo importante discorso al Parlamento spagnolo a Madrid martedì scorso. Ma deve esserci un qualche riflesso pavloviano che scatta inesorabile nelle redazioni quando si pensano i titoli sul Papa che parla di migranti.
Il quotidiano Repubblica nella sua homepage titolava ieri sul grido morale del Papa che richiama l’Europa a non abituarsi «a un Mediterraneo cimitero dei migranti», così allo stesso modo il Corriere della Sera. E il quotidiano devi vescovi italiani Avvenire altrettanto, pur ponendo l’accento sul fatto sacrosanto che «nessuno ha il diritto di disprezzarli». Tutto vero, ma anche parziale.
Perché se il Papa alle Canarie nel suo sesto giorno di viaggio apostolico in Spagna ha certamente detto che «l’Europa […] non può proclamare la dignità umana e abituarsi a che il Mediterraneo e l’Atlantico siano cimiteri senza lapidi», lo ha fatto però in un ragionamento molto più ampio, che chi ha letto il testo integrale non può ignorare. Infatti, il Papa ha chiamato in causa tutti: i Paesi di origine, quelli di transito, l’Europa e l’intera comunità internazionale, ciascuno con responsabilità precise. Non è un dettaglio: è la struttura stessa del discorso. Una complessità che troppo spesso passa in secondo piano, perché si vuole fare dell’accoglienza un assoluto dal sapore politico, finendo per avere una lettura distorta come quella di chi è animato da odio. Semplificazioni.
Nella dottrina sociale della Chiesa, infatti, il diritto a emigrare è inseparabile dal diritto a non emigrare. La persona ha diritto a cercare altrove condizioni di vita dignitose, ma ha anche diritto a non essere costretta a farlo. E questo implica un dovere politico preciso: creare condizioni di giustizia, pace e sviluppo nei Paesi di origine. Non solo. Lo stesso papa Leone nel novembre scorso, nell’ormai consueto passaggio con i giornalisti uscendo da Villa Barberini a Castelgandolfo, mentre commentava la dichiarazione del 13 novembre della Conferenza episcopale degli Stati Uniti su migranti e richiedenti asilo, richiamava alla necessità di trattare le persone con dignità, aggiungendo: «Penso che ogni Paese abbia il diritto di determinare chi, come e quando le persone entrano». È ancora una volta un richiamo alla dottrina sociale della Chiesa che appunto riconosce alle autorità politiche il diritto di porre condizioni al fenomeno migratorio per preservare il bene comune, controllare le frontiere e regolare i flussi. Questi sono i punti che di solito spariscono dai titoli, eppure aiutano a comprendere veramente la posizione della Chiesa e del Papa.
È una linea che tiene insieme due principi che nel dibattito pubblico vengono sistematicamente separati: sovranità e dignità. Eppure, nei titoli, resta quasi sempre solo uno dei due. Il risultato è un cortocircuito: il Papa viene arruolato a forza dentro categorie che non sono le sue. Diventa, a seconda dei casi, un campione dell’accoglienza senza limiti o un moralista che ignora la realtà. Ma nessuna delle due caricature regge al discorso pronunciato ieri a Gran Canaria o a quanto detto dal Papa davanti ai Parlamentari spagnoli martedì.
Il Papa fa il Papa e tiene insieme accoglienza e responsabilità, diritti dei migranti e doveri delle istituzioni, solidarietà immediata e giustizia strutturale. Dire che il Mediterraneo non può essere un cimitero non significa ignorare il problema dei flussi. Significa rifiutare che la soluzione sia la morte. Così porre domande sulle possibilità e modalità di accoglienza non può significare che chi le fa sia una qualcuno che si gira dall’altra parte di fronte alle persone che chiedono aiuto. Dare letture parziali al fenomeno dei migranti, magari utilizzando il Papa, è un altro modo per calare l’ideologia sulla realtà.
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Fin qui nulla da dire, anzi ben venga, tanto più di questi tempi, che la proposta educativa oratoriale risulti sia attiva e partecipata. In effetti, tante sono le attività, dal basket al rugby fino appunto ai laboratori durante la fase estiva, che la parrocchia milanese - preparata anche ad accogliere i bambini con disabilità - offre; e di questo non si può che esser grati.
Il punctum dolens dell’attività di tale oratorio sta nella decisione presa dal parroco, don Giovanni Salatino, di renderlo «inclusivo e aperto al dialogo» fino al punto di concedere anche ai ragazzi musulmani un loro momento di preghiera. A questo verranno riservati spazi, momenti di preghiera per l’appunto, e perfino animatori del Grest…già islamici. Nessuna esagerazione, è lo stesso don Salatino - intervistato sul sito diocesano ChiesadiMilano.it - a dichiarare di avere «la fortuna di avere alcuni animatori, già grandi, di fede islamica: saranno loro, quindi, a guidare la preghiera con i ragazzi, in un luogo separato». Da quanto è dato capire anche i giovani islamici seguiranno, con altri, un percorso di condivisione fatto di riflessione sul tema di volta in volta al centro delle singole giornate, seguendo la storia dell’anno, sulla vita di San Francesco.
Poi però a questi ragazzi, guidati lo si ripete da animatori anch’essi musulmani, sarà concesso di appartarsi per propri momenti di preghiera. «Immagino che la preghiera si possa concludere con la formula islamica del Bismillah», è al riguardo il commento del parroco, secondo cui «è sempre meglio aiutare i ragazzi a pregare» dato che, prosegue don Salatino, «preghiamo lo stesso Dio, certamente all’interno di tradizioni religiose differenti. E riconoscere all’altro la propria identità è nello spirito del Vangelo». Ora, senza minimamente dubitare delle ottime intenzioni del sacerdote, sono diversi i profili, rispetto a questa iniziativa, che destano qualche perplessità. A partire dal fatto, come lo stesso articolo di ChiesadiMilano.it riporta, che «non sono molti i ragazzi di fede musulmana» nel quartiere di Baggio.
Non che una più sostanziosa presenza musulmana avrebbe reso meno singolare l’iniziativa in parola, ovviamente; ma il fatto che questa presenza, se non esigua, risulti comunque quanto meno contenuta, ecco, alimenta ancor più un certo stupore. In effetti, andando a leggere i commenti sui social, ci si imbatte nelle perplessità di non pochi fedeli che, con toni pacati, manifestano imbarazzo e incredulità. Sotto il post Facebook della diocesi di Milano, per esempio, un utente afferma che «la Chiesa deve accogliere, aiutare e amare tutti, rompendo ogni barriera. Quindi è giusto che le parrocchie, le mense per i poveri e la Caritas aiutino tutti al di là della religione». «Ma», aggiunge questa stessa persona, «momenti di preghiera islamica - o di qualsivoglia altra religione - in oratorio no. Questo è sbagliato».
Un altro utente con toni egualmente pacati ha lasciato un commento simile: «Si può fare tutto, ma la preghiera musulmana in oratorio anche no, come dicevate crea confusione, trovate un posto fuori dell’oratorio!». C’è perfino chi, conoscendo e stimando molto don Giovanni Salatino («ci metto la mano sul fuoco, ho fiducia e rispetto. Dio lo benedica sempre!»), lascia trasparire un certo disappunto: «Far pregare i musulmani in oratorio non mi è mai andato a genio».
Dulcis in fundo, non ci si può non chiedere - dato che la sala di preghiera musulmana verrà concessa durante un’«estate francescana», come si legge su ChiesadiMilano.it - cosa penserebbe di tutto questo lui, il santo di Assisi. Che nel 1219, al cospetto del sultano Malik al-Kami, anziché tessere l’elogio del dialogo ad oltranza non esitò a ricorrere a parole oggettivamente forti: «Gesù ha voluto insegnarci che, se anche un uomo ci fosse amico o parente, o perfino fosse a noi caro come la pupilla dell’occhio, dovremmo essere disposti ad allontanarlo, a sradicarlo da noi, se tentasse di allontanarci dalla fede e dall’amore del nostro Dio». «Proprio per questo», concludeva, «i cristiani agiscono secondo giustizia quando invadono le vostre terre e vi combattono, perché voi bestemmiate il nome di Cristo».
Erano tutt’altri tempi, certo: ma san Francesco quello era, quello pensava e diceva. E colpisce che, in nome del dialogo - anche dove «non sono molti i ragazzi di fede musulmana» - spazi di oratori che pure, repetita iuvant, svolgono molte attività lodevoli, finiscano con l’essere appaltati ad altre fedi; con l’amaro risultato di lasciare di sale anche quei fedeli che faticano a riconoscere l’ambiente parrocchiale in cui sono cresciuti e a cui, come tantissimi, si sentono ancora legati.
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