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Il green serviva a pulire la coscienza tedesca

Il green serviva a pulire la coscienza tedesca
Ansa
Dieci anni fa scoppiò il Dieselgate, la truffa di Volkswagen sulle emissioni scoperta dagli statunitensi, già in guerra commerciale con Berlino. Per riprendersi, l’azienda puntò sull’elettrico e ottenne il sostegno di Ursula. Ma ad approfittarne sono stati i cinesi.
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Pure Volkswagen punta sugli Usa per sfuggire ai dazi. La Bce ha paura e non taglia

Pure Volkswagen punta sugli Usa per sfuggire ai dazi. La Bce ha paura e non taglia
Ansa
Il gruppo vuole diventare primo azionista dell’americana Rivian. Sempre più imprese investono negli States. Trattativa sul 15% in stallo: pagheremo le sbruffonate di Parigi.
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Addio Renault, de Meo si dà al lusso. Vuol dire che l’auto Ue non ha futuro

Addio Renault, de Meo si dà al lusso. Vuol dire che l’auto Ue non ha futuro
Luca de Meo (Ansa)
L’ex Fiat e Volkswagen a maggio aveva lanciato l’allarme sul settore («Il 2025 sarà l’anno decisivo») e combatteva contro le vetture a batteria e gli input tedeschi. Ora ha accettato l’offerta per risollevare Gucci.
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The Donald all’assalto del Dragone: «Sui dazi ha violato i nostri accordi»

The Donald all’assalto del Dragone: «Sui dazi ha violato i nostri accordi»
Donald Trump (Ansa)
  • Il presidente Usa richiama Pechino all’intesa che sanciva 90 giorni di tregua. E Scott Bessent ammette: «Rapporti in stallo». La replica cinese: «L’America corregga la sua condotta». Washington cerca la sponda indiana.
  • Il numero uno di Volkswagen, Oliver Blume, apre alla Casa Bianca: «Pronti a investire negli Stati Uniti, in cambio di condizioni migliori». Una strategia per strappare tariffe più basse del 25%.

Lo speciale contiene due articoli

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Alimentari, farmaci e macchinari. Ecco dove scansare i dazi americani

  • L’export vale 65 miliardi, ma ci sono alcuni settori che vendono di più e che sarebbero più danneggiati dalle gabelle. In una logica di trattative con i singoli Paesi, i buoni rapporti con la Meloni fanno la differenza.
  • Stellantis, meno 16% le immatricolazioni a gennaio. Filosa (Usa), che potrebbe essere il nuovo ad Volkswagen, valuta di ampliare la produzione negli Stati Uniti per evitare le sanzioni.

Lo speciale contiene due articoli.

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