Gli addetti ai lavori fanno i conti: «Per l’usato che può circolare rincari del 38%, per le auto più vecchie un crollo». I concessionari: «Le famiglie non hanno abbastanza soldi». Pronto l’emendamento della Lega: rinvio al 2026.
Non solo il prezzo è spesso inaccessibile: le vetture che si ricaricano sfondano più facilmente i guard rail, soffrono caldo e freddo, possono «bloccarsi» e hanno riparazioni molto più care.Davide Galli, presidente di Federcarrozzieri: «Il personale va formato, non ci…
Allarme di Federcarrozzieri: malgrado servano meno ore di manodopera, aggiustare i veicoli green è un salasso. A pesare sul confronto coi mezzi tradizionali sono l’obbligo di patenti per la sicurezza, l’alto numero di componenti e le procedure più lunghe.Immatricolati in…
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