Il Pd torna alla carica col ddl Zan, malgrado la bocciatura di tre anni fa. E il sindaco di Bologna, Lepore, invoca invece la battaglia sulle auto lumaca: «Il nostro è un progetto politico, il ministero non ci fermerà».
Il ministero: «Il limite generalizzato è vessatorio». Ma Matteo Lepore attacca: «Scelta fatta col supporto del Mit». Crescono le proteste dei bolognesi.
Il sindaco dem di Bologna Matteo Lepore (Imagoeconomica)
Il sindaco dice candidamente che le contravvenzioni «sono solo un costo per la città». Spaccia la mossa per sicurezza stradale, ma alla base c’è sempre l’ideologia green.
Continuano le proteste per il limite a 30 km orari, che desta perplessità anche nella maggioranza. La dem Cristina Ceretti: «Modificare tempi e attuazione». Allarme di una farmacia: «Impossibile reperire farmaci urgenti». Oggi manifestazione davanti al Comune.
Bologna, 16 gennaio 2024. Primo giorno della città a 30 km/h (Ansa)
All’esordio nel capoluogo emiliano, la stretta sui limiti provoca ritardi nei trasporti e una raffica di sanzioni, persino per violazioni minime (39 all’ora). Partita la raccolta firme per indire un referendum contro la norma.