Gli efuel, sui quali puntano Italia e Germania per evitare il passaggio integrale all’elettrico, sono quasi a emissioni zero. Per usarli non serve modificare le auto né costruire nuove colonnine. E la capacità di produrli ce l’hanno già parecchie aziende, inclusa l’Eni.
Mauro Balata (Ansa)
I club, imbestialiti per la gestione dei diritti tv, «sfiduciano» Mauro Balata. Che però non molla.
