difesa

  • Per realizzare nuovi mezzi militari c’è bisogno delle terre rare. L’esperto Brussato: «Oggi, con i limiti all’export messi da Xi Jinping, gli Usa non potrebbero costruire i B2 che hanno bombardato l’Iran».
  • Giancarlo Torlizzi: «Comprare dall’estero disperde risorse e opportunità industriali. Va formato nuovo personale».

Lo speciale contiene due articoli.

Via italiana al riarmo: nelle spese militari anche porti, cantieri, ferrovie e strade
Guido Crosetto (Ansa)
  • Il governo punta a raggiungere il 5% del Pil investendo pure in infrastrutture. Guido Crosetto: «Non sarà toccato il welfare».
  • Il premier inglese sostiene Rachel Reeves, in lacrime in Aula dopo gli attacchi per la sforbiciata ai sussidi. Il pianto innervosisce i mercati: valuta in calo e rimbalzo dei titoli di Stato.

Lo speciale contiene due articoli

L’Ilva collassa e a godere sono gli stranieri
(Getty Images)
Dopo lo stop dell’altoforno, i veti di pm ed Emiliano, Taranto chiude la banchina portuale. Anche con il piano per delocalizzare in Liguria, il Paese resterebbe privo di acciaio. Così le grandi aziende, come quelle della Difesa, dovranno rifornirsi all’estero.
Iveco Defence Vehicles ha 40 anni
Il veicolo leggero multiruolo «Lince» (Iveco Defence Vehicles)

Erede della storica Lancia Veicoli Industriali di Bolzano, è nata nel 1985. Oggi è all'avanguardia nella produzione di veicoli militari per tutti gli scenari di intervento, utilizzati anche da diversi eserciti esteri. Dal primo camion del 1912 ai veicoli robotizzati.

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Video intervista al ministro della Difesa: «Il nostro sistema industriale ha le capacità per farlo».

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