Colpo di scena in vista del consiglio di amministrazione di Ferrovie dello stato previsto per mercoledì 19 dicembre. Tutti i quotidiani danno per certa la nomina del dirigente di terzo livello come amministratore delegato, ma a quanto pare i giochi non sarebbero ancora chiusi. Scavalcherebbe il suo attuale capo delle operazioni, dato già come possibile direttore corporate di Trenord.
Non si sbloccano le nomine del governo gialloblu. Mentre si libera un posto in Fintecna, Marcello Villa passa in Cassa depositi e prestiti e avanza l'ipotesi di sostituirlo con l'ex Eni Salvatore Sardo, sulla società che gestisce la nostra sicurezza sulle autostrade c'è grande incertezza. A chiarire il caso potrebbe essere il consiglio di amministrazione di Ferrovie dello stato del prossimo 19 dicembre. Ma intanto su Ugo Dibennardo, in pole position per esperienza e competenza, c'è chi in via Monzambano ricorda le passate esperienze da consigliere e amministratore delegato in Autostrade del Molise e Autostrade del Lazio, entrambe con bilanci in perdita durante gli ultimi 5 anni con tre esercizi consecutivi: fattori ostativi secondo la normativa sulle partecipate.
In settimana è previsto l'insediamento del nuovo consiglio di amministrazione del gestore autostradale, dopo l'allontanamento di Gianni Armani. Si fa sempre più forte il nome dell'ingegnere catanese, da quasi vent'anni nella prima stazione appaltante e per lungo tempo collega di Michele Minenna, il padre di Marcello che è stato ex assessore della giunta di Virginia Raggi. Ma ci sono anche deputati grillini che la pensano diversamente.
