Ocean Viking (Ansa)
Ocean Viking verso Marsiglia, i transalpini ci fanno la morale: «No a selezioni su chi scende». L’Ue all’Italia: «Avete già avuto solidarietà». Ispezione sulla Humanity 1. La Rise Above, svuotata, da Reggio torna al largo.
Ocean Viking verso Marsiglia, i transalpini ci fanno la morale: «No a selezioni su chi scende». L’Ue all’Italia: «Avete già avuto solidarietà». Ispezione sulla Humanity 1. La Rise Above, svuotata, da Reggio torna al largo.La Francia apre il porto di Marsiglia alla Ocean Viking, taxi del mare che batte bandiera norvegese ma che è di proprietà di Sos Méditerranée, network composto da associazioni francesi, tedesche, italiane e svizzere, che che da tre giorni era fermo in acque internazionali al largo del porto di Catania. La Francia si prepara quindi al maxi sbarco (Ocean Viking ha tirato a bordo 234 passeggeri nel corso di diverse operazioni a largo della Libia e in zona Sar maltese), con il ministro dell’Interno, Gerald Darmanin, che per marcare qualche differenza con il governo italiano, ha fatto subito sapere che non ci sarà alcuna selezione (cosa che invece era stata preferita proprio dai francesi l’estate scorsa, quando il governo mandò alcuni funzionari a Taranto per scegliere quali migranti avrebbero potuto fare ingresso in Francia): scenderanno tutti e poi verranno registrati come richiedenti asilo. La decisione di farsi carico dello sbarco, però, è un passo in avanti nell’ostica trattativa avviata dal governo italiano con l’Unione europea sulla ricollocazione degli sbarcati. Ed è stata preceduta l’altra sera da un colloquio a Sharm el Sheikh tra Giorgia Meloni ed Emmanuel Macron. Il ministro dell’Interno francese aveva invitato qualche giorno fa l’Italia a rispettare le regole internazionali per l’assegnazione del «porto più vicino e più sicuro», ma la ferma posizione assunta da Roma ha spinto i francesi a rivalutare la questione (anche per la situazione a bordo della Ocean Viking, che la Ong segnala come estrema e difficilissima da gestire). Segno che qualcosa comincia a muoversi. Nei giorni scorsi la Ong si era rivolta anche alle autorità spagnole e greche, senza ottenere alcuna risposta. Anitta Hipper, portavoce della Commissione Ue, ricorda che «l’Italia in primis ha beneficiato del sostegno concreto di solidarietà da parte degli Stati membri». E aggiunge: «I cittadini di Paesi terzi presenti sul territorio Ue hanno la possibilità di presentare domanda di riconoscimento di asilo e in quel caso gli Stati membri hanno il dovere di garantire l’accesso alle procedure previste». Parole che appaiono come una provocazione, soprattutto dopo la decisione francese. «Noto che in Europa sono tutti umanitari ma con il porto degli altri», ha chiosato il capogruppo della Lega al Senato, Massimiliano Romeo, che ha aggiunto: «Se vuoi dimostrare umanità, hai una nave che batte bandiera tedesca o norvegese, te ne puoi fare carico». «L’apertura del porto di Marsiglia è un primo passo che riconosce ciò che Fratelli d’Italia afferma da tempo e cioè che i flussi migratori sono un tema dell’Europa e non soltanto dell’Italia», ha rivendicato il vicepresidente di Fratelli d’Italia al Senato, Lucio Malan. «La Francia aprirà il porto. Bene così! L’aria è cambiata», ha scritto sui suoi social il vicepremier Matteo Salvini. Mentre il ministro dell’Interno, Matteo Piantedosi, smorza le polemiche: «Se vi volete fermare all’esegesi delle espressioni burocratiche fate pure, ma non accettiamo lezioni da nessuno dal punto di vista del rispetto dei diritti umani», ha affermato ieri rispondendo a chi gli chiedeva conto dell’espressione «carico residuale» usata in riferimento a chi è rimasto a bordo delle navi a Catania. Piantedosi ha precisato che i migranti «non sono in mare, sono al sicuro». E per un «rischio psicologico» valutato come elevato e riscontrato durante il nuovo triage eseguito sui passeggeri della Geo Barents dai medici dell’Asp di Catania, le autorità hanno disposto lo sbarco anche dei 211 che erano rimasti a bordo. Secondo gli specialisti, la permanenza in uno stato confinato aggraverebbe la loro condizione di salute (il comandante della nave non è voluto ripartire nonostante le intimazioni ricevute dal governo). Un altro analogo triage verrà eseguito sulle persone a bordo dell’Humanity 1, dove circa 30 passeggeri hanno rifiutato il cibo nelle ultime 40 ore. La Rise Above di Mission Lifeline, invece, dopo lo sbarco degli 89 passeggeri a Reggio Calabria ha lasciato il porto e ripreso il mare. Le autorità reggine, ieri mattina, avevano già fatto presente che la nave non era soggetta ad alcuna restrizione (perché l’operazione di soccorso di alcuni barchini in difficoltà effettuata prima di arrivare in Italia è stata considerata Sar). «I cittadini ci hanno chiesto di difendere i confini italiani e questo governo non tradirà la parola data», afferma ora Meloni, che sceglie i social per ribadire la linea dura: «Vogliamo mettere un freno all’immigrazione clandestina, combattere i trafficanti di esseri umani ed evitare nuove morti in mare». Perché a più partenze corrispondono sempre più incidenti in mare. Proprio ieri un barchino salpato da Menzel Bourguiba si è capovolto. La Guardia costiera tunisina ha effettuato il soccorso nelle acque al largo di Biserta. Uno dei naufraghi è stato recuperato morto, sei sono stati salvati, mentre continuano le ricerche di almeno altre cinque persone. L’ennesima tragedia nel Mediterraneo.
Ansa
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Sempre più risparmiatori scelgono i Piani di accumulo del capitale in fondi scambiati in borsa per costruire un capitale con costi chiari e trasparenti. A differenza dei fondi tradizionali, dove le commissioni erodono i rendimenti, gli Etf offrono efficienza e diversificazione nel lungo periodo.
Il risparmio gestito non è più un lusso per pochi, ma una realtà accessibile a un numero crescente di investitori. In Europa si sta assistendo a una vera e propria rivoluzione, con milioni di risparmiatori che scelgono di investire attraverso i Piani di accumulo del capitale (Pac). Questi piani permettono di mettere da parte piccole somme di denaro a intervalli regolari e il Pac si sta affermando come uno strumento essenziale per chiunque voglia crearsi una "pensione di scorta" in modo semplice e trasparente, con costi chiari e sotto controllo.
«Oggi il risparmio gestito è alla portata di tutti, e i numeri lo dimostrano: in Europa, gli investitori privati detengono circa 266 miliardi di euro in etf. E si prevede che entro la fine del 2028 questa cifra supererà i 650 miliardi di euro», spiega Salvatore Gaziano, responsabile delle strategie di investimento di SoldiExpert SCF. Questo dato conferma la fiducia crescente in strumenti come gli etf, che rappresentano l'ossatura perfetta per un PAC che ha visto in questi anni soprattutto dalla Germania il boom di questa formula. Si stima che quasi 11 milioni di piani di risparmio in Etf, con un volume di circa 17,6 miliardi di euro, siano già attivi, e si prevede che entro il 2028 si arriverà a 32 milioni di piani.
Uno degli aspetti più cruciali di un investimento a lungo termine è il costo. Spesso sottovalutato, può erodere gran parte dei rendimenti nel tempo. La scelta tra un fondo con costi elevati e un Etf a costi ridotti può fare la differenza tra il successo e il fallimento del proprio piano di accumulo.
«I nostri studi, e il buon senso, ci dicono che i costi contano. La maggior parte dei fondi comuni, infatti, fallisce nel battere il proprio indice di riferimento proprio a causa dei costi elevati. Siamo di fronte a una realtà dove oltre il 90% dei fondi tradizionali non riesce a superare i propri benchmark nel lungo periodo, a causa delle alte commissioni di gestione, che spesso superano il 2% annuo, oltre a costi di performance, ingresso e uscita», sottolinea Gaziano.
Gli Etf, al contrario, sono noti per la loro trasparenza e i costi di gestione (Ter) che spesso non superano lo 0,3% annuo. Per fare un esempio pratico che dimostra il potere dei costi, ipotizziamo di investire 200 euro al mese per 30 anni, con un rendimento annuo ipotizzato del 7%. Due gli scenari. Il primo (fondo con costi elevati): con un costo di gestione annuo del 2%, il capitale finale si aggirerebbe intorno ai 167.000 euro (al netto dei costi). Il secondo (etf a costi ridotti): Con una spesa dello 0,3%, il capitale finale supererebbe i 231.000 euro (al netto dei costi).
Una differenza di quasi 64.000 euro che dimostra in modo lampante come i costi incidano profondamente sul risultato finale del nostro Pac. «È fondamentale, quando si valuta un investimento, guardare non solo al rendimento potenziale, ma anche e soprattutto ai costi. È la variabile più facile da controllare», afferma Salvatore Gaziano.
Un altro vantaggio degli Etf è la loro naturale diversificazione. Un singolo etf può raggruppare centinaia o migliaia di titoli di diverse aziende, settori e Paesi, garantendo una ripartizione del rischio senza dover acquistare decine di strumenti diversi. Questo evita di concentrare il proprio capitale su settori «di moda» o troppo specifici, che possono essere molto volatili.
Per un Pac, che per sua natura è un investimento a lungo termine, è fondamentale investire in un paniere il più possibile ampio e diversificato, che non risenta dei cicli di mercato di un singolo settore o di un singolo Paese. Gli Etf globali, ad esempio, che replicano indici come l'Msci World, offrono proprio questa caratteristica, riducendo il rischio di entrare sul mercato "al momento sbagliato" e permettendo di beneficiare della crescita economica mondiale.
La crescente domanda di Pac in Etf ha spinto banche e broker a competere offrendo soluzioni sempre più convenienti. Oggi, è possibile costruire un piano di accumulo con commissioni di acquisto molto basse, o addirittura azzerate. Alcuni esempi? Directa: È stata pioniera in Italia offrendo un Pac automatico in Etf con zero costi di esecuzione su una vasta lista di strumenti convenzionati. È una soluzione ideale per chi vuole avere il pieno controllo e agire in autonomia. Fineco: Con il servizio Piano Replay, permette di creare un Pac su Etf con la possibilità di ribilanciamento automatico. L'offerta è particolarmente vantaggiosa per gli under 30, che possono usufruire del servizio gratuitamente. Moneyfarm: Ha recentemente lanciato il suo Pac in Etf automatico, che si aggiunge al servizio di gestione patrimoniale. Con versamenti a partire da 10 euro e commissioni di acquisto azzerate, si posiziona come una valida alternativa per chi cerca semplicità e automazione.
Ma sono sempre più numerose le banche e le piattaforme (Trade Republic, Scalable, Revolut…) che offrono la possibilità di sottoscrivere dei Pac in etf o comunque tutte consentono di negoziare gli etf e naturalmente un aspetto importante prima di sottoscrivere un pac è valutare i costi sia dello strumento sottostante che quelli diretti e indiretti come spese fisse o di negoziazione.
La scelta della piattaforma dipende dalle esigenze di ciascuno, ma il punto fermo rimane l'importanza di investire in strumenti diversificati e con costi contenuti. Per un investimento di lungo periodo, è fondamentale scegliere un paniere che non sia troppo tematico o «alla moda» secondo SoldiExpert SCF ma che rifletta una diversificazione ampia a livello di settori e Paesi. Questo è il miglior antidoto contro la volatilità e le mode del momento.
«Come consulenti finanziari indipendenti ovvero soggetti iscritti all’Albo Ocf (obbligatorio per chi in Italia fornisce consigli di investimento)», spiega Gaziano, «forniamo un’ampia consulenza senza conflitti di interesse (siamo pagati solo a parcella e non riceviamo commissioni sui prodotti o strumenti consigliati) a piccoli e grandi investitore e supportiamo i clienti nella scelta del Pac migliore a partire dalla scelta dell’intermediario e poi degli strumenti migliori o valutiamo se già sono stati attivati dei Pac magari in fondi di investimento se superano la valutazione costi-benefici».
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