Non ci sono più le macchine di una volta, nel senso che una volta erano molte di più. Nel 1977 ne sono uscite dalle fabbriche italiane un milione e 440.000, nel 2018 appena 671.000. Meno della metà.
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Nell’universo di marchi nato dalla fusione, quello del Biscione vive un paradosso: gli esperti lo amano, ma i suoi modelli vendono meno della Lancia, che ha solo Ypsilon. A penalizzarlo, l’arretratezza sull’elettrico e le tasse sui carburanti. Parigi vorrà investirci?
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Chi osa ipotizzare che Greta Thunberg sia un'invenzione mediatica viene tacciato di eresia. Ma dal Guardian a Repubblica, da Vanity Fair a El Paìs, 323 influenti testate di tutto il mondo si sono accordate al fine di convertirci al credo ambientalista.
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- Nervosismo dem sulla gestione dei minori. Eppure si affannano a dire che in regione non c'è «allarme sociale diffuso sul tema».
- Gli avvocati contro i giudici minorili. I legali reggiani stilano un lungo elenco di «criticità e disservizi» nei confronti del tribunale per i più piccoli di Bologna. «Una lesione dei diritti processuali e sostanziali».
Lo speciale comprende due articoli.
Ansa
Se il governo consentirà alle Ong di operare liberamente, guardie costiere e forze di sicurezza affronteranno una nuova ondata di criminalità con il traffico di migranti. Abu Bakir, capo tribù: «Ormai ci ammazziamo tra noi».