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Un report stronca la scelta di dare quasi 1 miliardo ai produttori di batterie del Dragone. E ora arriva la riforma degli aiuti di Stato: sussidi agli efuel solo se fatti con rinnovabili.
(Mazda Press)
A Bruxelles si discute se ammettere, dal 2035, auto alimentate da carburanti sintetici non a impatto zero. Come spera Berlino.
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Il Coreper blinda l’intesa sugli efuel con Berlino, ma vizi nella procedura ci danno l’ultima chance per far riconoscere come CO2-neutrali pure i biocarburanti prodotti da noi. L’Italia premeva per un rinvio del voto in Consiglio, che invece si terrà oggi.
Frans Timmermans (Ansa)
L’Italia chiede di allargare le deroghe rispetto allo stop dal 2035 per diesel e benzina.
Gli efuel, sui quali puntano Italia e Germania per evitare il passaggio integrale all’elettrico, sono quasi a emissioni zero. Per usarli non serve modificare le auto né costruire nuove colonnine. E la capacità di produrli ce l’hanno già parecchie aziende, inclusa l’Eni.
