efuel

«Sì agli efuel prodotti da fonti non pulite». L’Ue prepara un altro aiutino ai tedeschi
(Mazda Press)
A Bruxelles si discute se ammettere, dal 2035, auto alimentate da carburanti sintetici non a impatto zero. Come spera Berlino.
Serve un miracolo per frenare l’auto green
iStock
Il Coreper blinda l’intesa sugli efuel con Berlino, ma vizi nella procedura ci danno l’ultima chance per far riconoscere come CO2-neutrali pure i biocarburanti prodotti da noi. L’Italia premeva per un rinvio del voto in Consiglio, che invece si terrà oggi.
Intesa Bruxelles-Berlino sull’e-fuel. Salvini: «Aprire ai biocarburanti»
Frans Timmermans (Ansa)
L’Italia chiede di allargare le deroghe rispetto allo stop dal 2035 per diesel e benzina.
Gli efuel, sui quali puntano Italia e Germania per evitare il passaggio integrale all’elettrico, sono quasi a emissioni zero. Per usarli non serve modificare le auto né costruire nuove colonnine. E la capacità di produrli ce l’hanno già parecchie aziende, inclusa l’Eni.
Le Firme

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