Extra profitti Benetton, ecco gli indagati
Oggi è il quinto anniversario del crollo del ponte Morandi. E noi vi riveliamo i nomi delle persone nel mirino della Procura: troppi guadagni mentre l’autostrada crollava.
Oggi è il quinto anniversario del crollo del ponte Morandi. E noi vi riveliamo i nomi delle persone nel mirino della Procura: troppi guadagni mentre l’autostrada crollava.
Ogni giorno che passa, il processo per il crollo del ponte di Genova in cui morirono 43 persone ci riserva una sorpresa. L’ultima è di ieri: una telefonata fra Gianni Mion e Alessandro Benetton intercettata dagli investigatori. L’uomo chiave della…
Ogni giorno che passa, il processo per il crollo del ponte di Genova in cui morirono 43 persone ci riserva una sorpresa. L’ultima è di ieri: una telefonata fra Gianni Mion e Alessandro Benetton intercettata dagli investigatori. L’uomo chiave della…
Un documento di Autostrade del 2013 ipotizzava l’«evento catastrofale» del Polcevera per «ritardati interventi di manutenzione». Un testimone: Giovanni Castellucci non voleva negli atti troppi dettagli sui pericoli della struttura perché potevano spaventare chi li leggeva.
Ieri il ricordo delle 43 vittime grondava retorica. Hanno ragione i familiari a ribadire che «la ferita è sempre aperta». E che a far male più di tutto sono proprio i troppi soldi finiti nelle tasche di chi gestiva l’autostrada.
I media che s'indignarono per Francesco Maria De Vito Piscicelli esultante dopo il sisma dell'Aquila, oggi non disturbano le trattative tra Aspi e lo Stato.
Autostrade pubblica online il testo della convezione. Il ministro: «Nel 2016 la società ha fatturato quasi 7 miliardi, di cui 5,7 derivano dai pedaggi. Allo Stato sono tornati appena 841 milioni». In Procura corsa contro il tempo per l'elenco degli…
Solo l’aggravarsi delle inchieste sul disastro ha convinto i Benetton a cambiare l’amministratore. Che, dal 14 agosto 2018 a oggi, si è preso 1,3 milioni di stipendio, 3,7 di bonus e 13 di buonuscita. Servivano 13 mesi per capire che…
Un anno dopo, le ipotesi degli inquirenti portano tutte a indicare nella scarsa manutenzione di Atlantia le cause del crollo.
Doppia strategia di Autostrade. Da un lato fa ricorso al Tar e chiede di annullare i decreti che stabiliscono le regole per affidare i lavori. Dall'altro compra per 20 milioni i terreni destinati all'esproprio di sei aziende nella zona rossa,…
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