Nel primo semestre 2026 chiusi 145 round di investimento. Il mercato cresce soprattutto nei settori software, AI e tecnologie innovative, mentre aumentano le dimensioni delle operazioni.
Dopo il via libera dell’agenzia federale tedesca per le reti, la società di Msc chiude un’intesa con Siemens per l’acquisto di nuovi convogli con l’obiettivo di operare nel mercato ferroviario ad alta velocità di Berlino. L’investimento totale è di 3,6 miliardi di euro.
Domani, mercoledì 22 luglio, sarà presentata a Roma Termini la dotazione di bodycam per tutti gli operatori di FS Security. L'obiettivo è rafforzare la tutela del personale e la sicurezza dei viaggiatori nelle stazioni e sui treni.
L’amministratore delegato di Eni in audizione alla Camera attacca le politiche green e le sanzioni al gas russo: «Distruggono il settore, nessuno ci ha aiutato ma non licenziamo». Intanto, le riserve energetiche sono ai minimi.
Il pioniere della finanza e fondatore di Electa Ventures, Simone Strocchi: «Diminuiscono le quotazioni perché si punta troppo su banche, assicurazioni e utility, trascurando le realtà innovative. Che sono preda dei capitali internazionali».
Si chiude la prima edizione diretta da Daniele Cipriani. In diciassette giorni oltre mille artisti da 28 Paesi, 121 eventi e numeri mai raggiunti prima. Già fissate le date del 70° anniversario nel 2027.
Milano continua ad aggiornare i massimi, però il numero di gruppi quotati crolla: nel 2000 erano più di 300, ora sono sotto quota 200. Pesa la scarsa competitività rispetto a Borse come quella di New York dove le imprese vengono valorizzate di più.
Annunciati 50.000 licenziamenti nel mondo. Altri 50.000 erano previsti in Germania.
Saranno tagliati oltre 20.000 posti in più, rispetto ai 100.000 annunciati. I sindacati tedeschi sono sul piede di guerra: «Così si rischia un grave conflitto sociale». In una bozza del piano d’azione l’azienda ammette: l’attuale situazione minaccia l’esistenza del gruppo.
La transizione forzata ha lasciato le case con piazzali pieni di veicoli invenduti e margini a picco. Volkswagen congela gli aumenti e invoca il ritorno alla settimana di 40 ore, per l’ex gruppo della Fiat -40% da inizio anno
Accedi
Registrati
Registrazione completata. Ti abbiamo inviato un'email per confermare il tuo account.
