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Il nuovo business su cui si sono lanciate le compagnie aeree è il viaggio senza scalo a lunghissimo raggio, che dura anche 19 ore. Ma possono verificarsi dei problemi per i passeggeri e l'equipaggio: si respira troppa aria riciclata e c'è il pericolo di trombosi.
Ansa
L'aviolinea tedesca ha già acquisito le compagnie di bandiera di Belgio, Austria e Svizzera, di cui decide anche le strategie di mercato. E l'Ue, sempre pronta a proteggere l'utenza dai vettori predominanti, tace.