Qualche anno fa, Giuseppe Bono era già a capo di Fincantieri da tempo, scrivemmo un articolo che causò un cambio nell’agenda del Consiglio dei ministri. Una pratica che riguardava Fincantieri e una società francese slittò in attesa di una verifica. L’articolo era ferocemente antifrancese ma certamente andò (per poco) a scombussolare i piani che aveva tracciato. Prese il telefono e chiamò direttamente. Non chiamò il direttore per fare moral suasion. Né cercò di evitare la campagna stampa o soffocarla. Diretto, magari incazzato, cercò il confronto e diede spiegazioni. Sostenne la sua tesi e la sua visione. Era tenuto a farlo? Assolutamente no.
Non scavalcò in alcun modo l’autore del pezzo perché questa era la sua filosofia. Schietto e forte, sempre faccia a faccia e fiero delle sue idee. Una cosa estremamente rara nel panorama italiano. Motivo per cui Bono ha costruito non solo una carriera lunghissima nel settore della Difesa, ma ha imposto molte volte alla politica le sue visioni e le ha portate avanti costruendo qualcosa che resterà dopo di lui. Purtroppo siamo costretti a usare il passato. Ieri Bono, spiazzando tutti, se ne è andato. Da poco era ricoverato al Gemelli. Poco più di 78 anni, era nato in Calabria, a Pizzoni, in provincia di Vibo Valentia. Aveva cominciato la carriera nel 1963 con corso di addestramento e formazione nell’area amministrativa e del controllo di gestione di Fiat-Finmeccanica, per poi entrare in Omeca (gruppo Fiat-Finmeccanica e dal 1968 Efim) e poi dal 1971 al 1993 in Efim. Dall’aprile del 2002 fino ad aprile di quest’anno, era stato al vertice di Fincantieri. Proveniva da Finmeccanica, dove era entrato nel 1993 e dove aveva ricoperto vari ruoli: dal 1997 al Duemila ne era stato il direttore generale e poi per 2 anni amministratore delegato. Una grande passione per la Difesa e una enorme rivalità d’intenti con Pier Francesco Guarguaglini, con cui spesso ha incrociato la spada ma anche il curriculum. Tanti i messaggi di cordoglio dalla politica. «Con grande dispiacere ho appreso la notizia della morte di Giuseppe Bono. “Maiora premunt”, mi aveva scritto appena qualche giorno fa, in un veloce scambio di messaggi», ha scritto il ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti. «Le sue ultime parole, per quanto mi riguarda: anche in quel motto ho letto ancora una volta tutta la sua passione e amore per l’industria italiana. Una passione che ha coltivato negli anni in maniera concreta fino all’ultima, lunghissima esperienza come amministratore delegato in Fincantieri. Un percorso, un modo di agire disinteressato e competente che è di esempio per tutti noi». Non sono mancati il premier, il titolare della Difesa, Guido Crosetto, e i vertici attuali di Fincantieri che Bono ha lasciato a malincuore e perché il governo Draghi ha ritenuto di imporre al colosso della cantieristica un cambio di passo e un rinnovo nelle sue linee di management. A pesare sulla sua uscita anche un’inchiesta giornalistica condotta sulle colonne di questo giornale. Il ruolo di Massimo D’Alema nei rapporti con alcune controparti colombiane. La vicenda è nota, ha coinvolto per polemiche anche Leonardo e sicuramente si è intrecciata agli equilibri interni ed esterni in fase di successione. Al di là della vicenda, comprensibile in ogni caso l’amarezza di Bono, che si è portato con sé nel momento dell’addio. Meno comprensibile come giornali e politica abbia archiviato il ruolo dei broker di armi e dei loro rapporti con il mondo pugliese e dalemiano. Certo, tornando a Bono, gli ultimi giorni sono comunque serviti a rafforzare la stima di visionario che ha dimostrato nel corso di due decenni al vertice della cantieristica italiana ed europea. A lui si deve la grande opportunità di essere leader nella crocieristica. Ma sempre a Bono va riconosciuta la veemenza nel gettarsi in nuovi business e nel precorrere le esigenze dell’industria. Un esempio su tutti che risale a poco meno di due anni fa. Fincantieri annunciò a un certo punto una partnership con Amazon Web Service e Almaviva per entrare nel mondo del cloud, della nuvola di Stato. Fu così celere Bono che spiazzò letteralmente Leonardo che da tempo si muoveva sul terreno della nuvola di Stato. I fatti sterzarono e il governo, nella figura di Vittorio Colao, chiese o fece capire fosse opportuno fare un passo indietro.
Fincantieri, controllata da Cdp, non poteva fare diversamente. In molti videro quella veemenza che l’ha sempre caratterizzato, in realtà c’era la voglia di buttarsi - con buoni partner - in una partita che sarà colonna portante del futuro militare. Cybersicurezza e mondo della tecnologia duale passano da lì e passeranno per sempre da lì. Anche ben oltre i settanta anni la visione era quella di lungo termine. Anche per questo è stato definito boiardo di Stato. Anzi l’ultimo boiardo di Stato. A lui non piaceva il termine, ma non ha mai suggerito una alternativa. Non è l’appellativo che conta o che serve per entrare nella storia dell’Italia.
