meccanica

Ceretti&Tanfani, dalla Bovisa al Giappone. Storia di un'industria da record
Osaka, 1912. Funivia Ceretti&Tanfani al parco divertimenti di Shinsekai.

L'azienda milanese fu pioniere delle costruzioni meccaniche per l'industria e per il turismo dalla fine dell'Ottocento. Leader mondiale nei trasporti su fune, nelle gru per il sollevamento e il trasporto di grandi carichi, conquistò un mercato mondiale già nei primi anni del secolo XX.

Egidio Brugola: «L’Italia pensa alle bici e non al lavoro»
Egidio «Jody» Brugola
L’industriale: «Sempre meno considerato chi crea occupazione, la priorità va alle ciclabili e non va bene. Saldatori e manutentori prendono 70.000 euro ma sono introvabili, certe cose un robot non le farà mai».
moto maserati
Un dettaglio del Maserati 50TZ/SS detto "rospetto". (courtesy Andrea Ascari)


Tra il 1953 e il 1960 un ramo della Maserati entrò nel settore motociclistico con una produzione di nicchia di altissima qualità. Storia di un'eccellenza italiana da non dimenticare.

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