Prima di quota 100 c’è quota Sgarbi: basta con i contributi figurativi

Fondi Ue per rifare i treni in Tunisia. Però la commessa la vincono i cinesi

Bruxelles è impegnata a finanziare un piano di potenziamento ferroviario nel Paese africano. Ma un appalto da 38 milioni viene assegnato al colosso del settore con sede a Pechino. A parti invertite, sarebbe impossibile.