L’Ue cambia ancora. Le auto con la spina non sono più verdi
Dopo aver spinto a investire nelle vetture plug-in, l’Europa scopre che inquinano. Giancarlo Giorgetti vede i rappresentanti del settore.
Dopo aver spinto a investire nelle vetture plug-in, l’Europa scopre che inquinano. Giancarlo Giorgetti vede i rappresentanti del settore.
Per realizzare le vetture elettriche servono metà dei componenti di quelle a benzina. Con ricadute tragiche in termini occupazionali. Che Berlino compenserà con il Recovery fund, mentre il nostro comparto è già stato smantellato. E oggi avremmo ben altre priorità.
L'imposta è certa per vetture di grossa cilindrata, ma potrebbe riguardare pure veicoli con emissioni superiori a 155 grammi, come la 500 L. Confermati i tagli alle pensioni d'oro e la mancata indicizzazione degli assegni. Alle aziende contributi Inail ridotti…
Davide Crippa ha fondato Negawatt, che commercializza le batterie di Musk. Ha firmato lui l'emendamento anti diesel. La norma contestata è un sistema di bonus-malus che prevede un'imposta sull'acquisto delle vetture (che producono più di 110 grammi di CO2 per…
Il cambio del parco macchine avverrà solo dal 2040. È quindi sbagliato accantonare la ricerca per migliorare motori diesel e a gas naturale. Le Case spingono la causa ecologista perché così i guadagni saranno maggiori. Converrebbe avere strumenti legislativi per…
Questi veicoli possono essere usati soprattutto in città e solo da chi possiede un box. I Comuni danno vantaggi come i parcheggi gratis, ma così fanno il gioco della Cina.
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