Il direttore di Assogiocattoli, Maurizio Cutrino: «La normativa europea è carente e aggirabile. A farne le spese sono soprattutto i nostri bambini».
Leggi tutto : «Serve un giro di vite sui giochi pericolosi venduti da siti cinesi»La fascia verde, grande 210 chilometri quadrati, è già off limits per le auto più vecchie. E in primavera verranno accesi i varchi.
Leggi tutto : Gualtieri tira una sòla a romani e pellegrini: è in vigore la maxi ZtlIl presidente di Confedilizia: «La riforma delle detrazioni rende i lavori insostenibili».
Leggi tutto : Giorgio Spaziani Testa: «Il governo ora rispetti l’impegno e cambi i diktat Ue sulle case verdi»Il premier spegne le polemiche sui numeri: previsti 2,37 miliardi in più nel 2025 e altri 4,12 nel 2026. Le risorse serviranno ad assumere medici e a detassare le buste paga. Protestano le associazioni dei sanitari: dateci subito la maggior…
Leggi tutto : La Meloni conferma 6,5 miliardi per la sanitàIl Comitato ha approvato la proposta del governatore abruzzese Marco Marsilio e di Ecr per spingere la Commissione ad anticipare al 2025 la revisione del Green deal.
Leggi tutto : Regioni Ue, passa il testo anti verdeIl capo di Anita, Riccardo Morelli: «Elettrico e idrogeno non bastano e il loro impatto in termini di CO2 è sottostimato. I biocarburanti possono aiutare».
Leggi tutto : «Per i mezzi pesanti i target verdi europei sono irraggiungibili»Nel 2020 i sindacati avevano la possibilità di far nominare un rappresentante nel consiglio. Stellantis: hanno accettato la scelta di un manager ex Astrazeneca. Adesso scioperano, ma dovrebbero lottare per avere un loro uomo che difenda i lavoratori.
Leggi tutto : La Cgil ora si lamenta ma poteva stare in CdaL’economista: «La prudenza fiscale sta pagando, ma va sciolto il nodo investimenti».
Leggi tutto : Domenico Lombardi: «Con Francia e Germania in affanno Roma è l’ancora di stabilità nella Ue»I venditori italiani di Stellantis scrivono alla Von der Leyen: «Siamo in una posizione contraria al costruttore, i clienti non comprano l’elettrico». Artusi (Federauto): «Bruxelles spinge ma il mercato non assorbe. E la Cina può farsi una propria rete di…
Leggi tutto : Tavares demolito pure dai suoi concessionariIl presidente e ad di Volvo Car Italia Michele Crisci: «La mancanza di coordinamento è il maggior rischio per le aziende. Serve chiarezza sugli investimenti: dalle infrastrutture di ricarica alle materie prime al riciclo dei materiali».
Leggi tutto : «Sull’auto l’Ue va in ordine sparso»Accedi
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