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De Vecchi e Cmn: alle radici della grande industria automobilistica italiana

Dalla piccola officina milanese della De Vecchi & Strada alla Costruzioni Meccaniche Nazionali, passando per Ugo Sivocci e il giovane Enzo Ferrari: la storia di una delle prime avventure dell’industria automobilistica italiana, destinata a lasciare un’eredità che arriverà fino alla Piaggio.

Auto: la Cina divora l’Europa che continua a pensare al green

I marchi cinesi conquistano il 9,3% del mercato auto Ue nel primo semestre: prezzi più bassi e controllo della filiera delle batterie spingono Pechino. L’Anfia lancia l’allarme e chiede una revisione delle politiche europee sul settore.

I cinesi hanno rifatto la Fiat Tipo (ma senza tasti)

Leapmotor, partner di Stellantis, vuole sbancare il mercato europeo con la B05. Prezzo, abitabilità e consumi sono da urlo. Ma ogni regolazione passa dal grande display centrale, scomodo mentre si guida. Il bagagliaio non è il massimo, il comfort sì.

Bmw-Toyota contro il dogma «solo elettrico»

I due costruttori, insieme a Bosch e Repsol, hanno lanciato un progetto pilota in Spagna per dimostrare, in condizioni di utilizzo reale, che le vetture oggi in circolazione possono essere alimentate anche solo da benzina 100% rinnovabile: «Sì alla neutralità energetica».

Tiguan celebra 20 anni con la nuova edizione

Il suv, il cui nome deriva dalle parole «tigre» e «iguana», rappresenta uno dei modelli più longevi di casa Volkswagen. Sander (membro del cda del colosso di Wolfsburg): «Ha qualità e versatilità per i clienti». Il prezzo parte da 45.300 euro.