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Emanuele Cappellano, responsabile delle attività europee di Stellantis, ha svelato al Mimit la prima immagine del prossimo Suv del Biscione. Sarà l’erede della Tonale e uscirà dalla fabbrica di Melfi. Per Cassino, l’ancora di salvezza è la Maserati.
Fondata nel 1946 da Giovanni Parrilla, tecnico della meccanica diesel, la casa milanese divenne simbolo di eleganza, innovazione e sportività. Dalla raffinata 250 alla celebre 175, dagli scooter ai motori da kart, una storia di eccellenza tecnica conclusa nel 1967 ma ancora viva tra gli appassionati.
Speed Twin 1200 TFC, il quinto modello della gamma Triumph Factory Custom (TFC) rappresenta il massimo della manifattura artigianale britannica applicata al custom design, con dettagli estetici esclusivi e componenti di altissima qualità.
Annunciati 50.000 licenziamenti nel mondo. Altri 50.000 erano previsti in Germania.
Nel 1976 la casa bavarese presentò la R 100 RS, la prima moto con carena integrale studiata nella galleria del vento di Pininfarina nata per lunghi viaggi. Oggi la tradizione continua con la R 1300 RS.
I concessionari Stellantis hanno aperto le porte tricolori alla Cina. E ora arriva la B05.
Dall'Heritage Village alla «Collezione 100», tutta la storia della Casa di Borgo Panigale.
Il nuovo modello della Casa ceca del gruppo Volkswagen è stato testato pure al Circolo polare artico e nel deserto, per saggiare la durabilità e la funzionalità di tutti i componenti chiave. Prezzi non proprio popolari: listini da 50.000 euro. E sarà solo elettrico.
La Lancia Fulvia HF che vinse il rally di Monte Carlo del 1972 è in mostra a Monaco, dove trionfò 54 anni fa sul Col de Turini con Munari e Mannucci in una epica vittoria tutta italiana.
Partecipanti da 67 Paesi per quello che è stato il più grande raduno mai organizzato. Migliaia di persone hanno seguito la sfilata tra Colosseo e Fori Imperiali. La festa prosegue fino a domani al Vespa Village del Foro Italico.
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