La nuova Mazda Cx-6e è l’ultima espressione del design giapponese
Proporzioni dinamiche, superfici scolpite ed elementi integrati esaltano il senso di movimento, conferendo alla vettura una presenza immediatamente riconoscibile.
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Proporzioni dinamiche, superfici scolpite ed elementi integrati esaltano il senso di movimento, conferendo alla vettura una presenza immediatamente riconoscibile.
Lamborghini ha presentato la Temerario Tricolore, una configurazione su misura che celebra l’eccellenza, l’artigianalità e il design italiani.
Per chi è stanco dei soliti suv, esiste un mezzo che offre solidità e garanzie su ogni terreno, soprattutto quelli più accidentati. E che rappresenta un pezzo di una storia a stelle e strisce che dura da 60 anni.
Dalla piccola officina milanese della De Vecchi & Strada alla Costruzioni Meccaniche Nazionali, passando per Ugo Sivocci e il giovane Enzo Ferrari: la storia di una delle prime avventure dell’industria automobilistica italiana, destinata a lasciare un’eredità che arriverà fino alla Piaggio.
I marchi cinesi conquistano il 9,3% del mercato auto Ue nel primo semestre: prezzi più bassi e controllo della filiera delle batterie spingono Pechino. L’Anfia lancia l’allarme e chiede una revisione delle politiche europee sul settore.
Leapmotor, partner di Stellantis, vuole sbancare il mercato europeo con la B05. Prezzo, abitabilità e consumi sono da urlo. Ma ogni regolazione passa dal grande display centrale, scomodo mentre si guida. Il bagagliaio non è il massimo, il comfort sì.
Verrà presentata a ottobre al Salone dell’auto di Parigi e riprende la tradizione della casa tedesca, implementandola con tanta tecnologia e prestazioni mai viste prima. Che offrono emozioni al volante.
I due costruttori, insieme a Bosch e Repsol, hanno lanciato un progetto pilota in Spagna per dimostrare, in condizioni di utilizzo reale, che le vetture oggi in circolazione possono essere alimentate anche solo da benzina 100% rinnovabile: «Sì alla neutralità energetica».
Commercializzati 258.700 veicoli nel mondo nei primi mesi dell’anno, bene le due ruote.
Tra elettrificazione, costi in aumento e modelli sempre più omologati, l’automobile ha perso il suo valore simbolico e passionale. Un viaggio tra nostalgia e critica per un mercato che non riesce più a far innamorare gli automobilisti.
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