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Passerella di Tavares a Melfi mentre il produttore di batterie Acc, controllato da Stellantis, Totalenergies e Mercedes, rimanda il progetto di Termoli. Già arrivati a Mirafiori i componenti della cinese Leapmotor.Boom dell’Ecobonus per i veicoli elettrici, esaurito in nove ore.…
I disagi comprendono infrastrutture ancora insufficienti, prezzi dell’energia in aumento e app molto diverse per il pagamento. Adiconsum: i costi «del pieno» superano la soglia di convenienza rispetto a benzina e diesel.
Con la Cop 30 in partenza domani in Brasile, pare che alcuni Paesi europei si stiano svegliando dall’illusione green, realizzando che l’ambizioso taglio delle emissioni in Europa non avrà alcun impatto rilevante sullo stato di salute del pianeta visto che…
Per anni la numero uno della Commissione ha imposto la svolta elettrica, senza guardare al target climatico. Adesso è invece pronta a rivedere le regole sulla CO2.
Lo ha detto il capodelegazione di Fratelli d'Italia Carlo Fidanza in un'intervista a margine della sessione plenaria del Parlamento europeo di Strasburgo.
Che spegnere il motore termico entro il 2035 fosse un atto di autolesionismo dell’Europa a noi è sempre stato chiaro fin dal primo giorno in cui se ne parlò. E infatti negli ultimi anni abbiamo scritto a ripetizione contro la…
Pur avendo imposto le vetture a batteria dal 2035, l’Ue deve ancora fissare i criteri per calcolare l’anidride che generano.
Su 40 milioni di vetture solo 215.000 sono completamente green, ma a questi modelli è riservato un quarto delle agevolazioni. Il mercato vive la transizione verde come un obbligo che nega la mobilità ai meno abbienti.
Abbiamo testato due auto elettriche comuni: il viaggio va preparato come fosse la rotta di un aereo, calcolando ogni cosa. E per avere buona autonomia serve una fuoriserie.
Respinto l’emendamento del Ppe per una transizione graduale: in arrivo 500.000 disoccupati in più. La beffa: le macchine verdi sono ecologiche solo sulla carta.
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