La Verità

Schiavi dell'Ue

Idrogeno sì, bollette no: in Ue funziona così

La Commissione approva un piano di aiuti di Stato da 6 miliardi per incentivare gli investimenti nella produzione da fonti rinnovabili Intanto l’esecutivo fatica a trovare fondi per il caro benzina. Sono gli euroburocrati a decidere dove finisce il denaro dei contribuenti.

Gli Stati dell’Ue colonizzati dai funzionari

Un plotone di 60.000 persone gestisce competenze e poteri delle nazioni, che non sono informate su decisioni ed effetti degli accordi. Una gigantesca macchina burocratica che è strettamente collegata al potere finanziario, per togliere sovranità ai Paesi in difficoltà.

In arrivo il siluro sui conti da Bruxelles

Oggi la replica dell'Ue alla lettera di Giovanni Tria su deficit e debito. Rischiamo la procedura d'infrazione e una multa miliardaria senza precedenti. Per evitare il pugno duro bisogna sperare nella lotta intestina per le poltrone della prossima Commissione.

Il 30% delle leggi italiane è deciso altrove

Negli ultimi 5 anni, su 618 provvedimenti normativi adottati, ben 187 sono di matrice europea. Voluti non dall'Europarlamento, l'unico al mondo privo del diritto di iniziativa legislativa. Ma imposti dalla Commissione, composta da non eletti «competenti».

Monti torna per invitarci a sottometterci

Il «Corriere» rispolvera l’ex premier, che chiede al governo di «mostrare comprensione» per le debolezze di Francia e Germania. È la solita storia: quando alle elezioni vince la parte sbagliata, gli «ottimati» la spingono ad attuare le politiche degli avversari.

Così funziona la macchina della censura Ue

Da marzo 2015 a oggi, una serie di iniziative ad hoc per soffocare l'informazione in Europa. A quei tempi, le elezioni americane erano ancora lontane e Donald Trump non aveva nemmeno annunciato di voler correre per la Casa Bianca. Riuniti…

L’ultima euro-sòla prima del voto: bando a camion e autobus a benzina

I nuovi obiettivi imporranno il ricambio in pochi anni. Saliranno i costi e i pericoli, visto che i mezzi a batteria pesano di più. Eppure il settore inquina meno delle centrali a carbone tedesche, aperte per il no al nucleare.