Anna Maria Cisint: «Saliti in troppi sul carro leghista. Stop a faide in nome dei militanti»
L’eurodeputata: «La linea non è mai cambiata, perché ci si lamenta solo adesso?»
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L’eurodeputata: «La linea non è mai cambiata, perché ci si lamenta solo adesso?»
Un tempo l’ultima parola era del Cav, ora Tajani deve mediare con la famiglia Berlusconi. E le varie anime del partito spingono.
Il governatore e il segretario della Lombardia smorzano i toni: troviamoci prima di Pontida per un’intesa. Salvini: tutti coinvolti.
Gli interventi di Gemmato (Salute) contro la peritonite felina e per i controlli nei canili.
I voli pindarici dei giornalisti interessati e di qualche big del Carroccio si scontrano con un dato chiaro: la fiducia degli iscritti nel segretario non accusa crolli. E rispetto a due anni fa si è persino rafforzata
Non meraviglia che chi deve i propri scranni a Salvini ora lo attacchi. Il segretario può aver sbagliato, e non solo su Vannacci, eppure non vedo altri leader pronti. Per il bene del Carroccio e del centrodestra, il partito la smetta con le interviste e si chiuda in conclave.
Il Piano nazionale 2026-2035 fotografa un settore con grandi potenzialità ma frenato da territorio, vincoli ambientali e infrastrutture. Il governo punta su 13 sistemi aeroportuali integrati e sul rilancio dei piccoli scali.
Dal sistema proporzionale della Prima Repubblica al Mattarellum, dal Porcellum all’Italicum fino al Rosatellum. Ora il Parlamento torna a discuterne: il nodo sono le preferenze, mentre a settembre il confronto arriva al Senato con voto palese.
Salvini propone un contributo del 5% sui profitti dei principali istituti, prendendo la Spagna come esempio La Meloni si augura che dal mercato esca un sistema ancora più solido e che Siena non finisca smembrata.
La replica del ministero dopo le prescrizioni del Consiglio superiore dei lavori pubblici.
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