La tortura dei cantieri rovina le vacanze
In milioni hanno scelto la macchina per questioni di sicurezza. Senza fare però i conti con l'idiozia della programmazione dei lavori. Concentrati nel mese peggiore dell'anno.
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In milioni hanno scelto la macchina per questioni di sicurezza. Senza fare però i conti con l'idiozia della programmazione dei lavori. Concentrati nel mese peggiore dell'anno.
Dopo la statalizzazione di Atlantia (a caro prezzo), restano altri tratti affidati ai privati con accordi che non scadono mai, rinvii infiniti e profitti a senso unico.L'economista Giorgio Ragazzi: «Chi ci rimette alla fine sono gli utenti italiani. Solo da…
Giuseppi sapeva che la revoca era una finta minaccia: a trattare aveva spedito, in modo irrituale, il segretario generale di Chigi.
Il gruppo incasserà 7,9 miliardi: il 30% spetta alla cassaforte dei Benetton. Con il tesoretto ora la società può espandersi all'estero. Si parla di un interesse verso la francese Vinci, il fintech e gli aeroporti.I familiari: «È la fine della…
Il patron del Real, al vertice anche del colosso Acs, irrompe nella partita con un'offerta superiore a Cdp: il titolo fa +3%.
Il dirigente messo sotto accusa dai 5 stelle per il crollo del Morandi, una volta uscito da Autostrade lavorava con lo Sviluppo economico per piazzare Alitalia. Ad Air France si presentava come plenipotenziario: «Ho tirato fuori dai guai anche Enrico…
Il nuovo piano: cedere la quota in Edizione, che controlla Atlantia e altre società, per 3,6 miliardi. La famiglia di Ponzano Veneto non dovrebbe usare i soldi per le cause e lo Stato potrebbe dire di aver risparmiato.
Appena chiesta l'archiviazione per il crac di Alitalia. Respinto l'arresto per le consulenze Acea. L'incontro con Alberto Bianchi.La relazione tecnica sull'ex compagnia di bandiera mette nel mirino la cessione di Loyalty a Etihad.
Gelo sulla parte del Pd più vicina ai Benetton. L'inchiesta può ribaltare le sorti della trattativa fra Atlantia e Cdp. E nelle carte l'ex ad svela: «Incontro con il ministro per un incarico in Alitalia». Stefano Patuanelli tace.
Il presidente di Edizione: «Meravigliato che le mie frasi possano risultare importanti». Aveva detto: «Facciamo meno manutenzioni e più utili, così i Benetton sono contenti».
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