La Verità

AUTOMOBILI

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È sempre più facile hackerare un’auto. In Inghilterra a farlo è anche il governo

La polizia britannica usa un software in grado di spiare i dati bancari e i messaggi dei cellulari dei proprietari delle vetture.Federico Mollicone (Fdi): «Abbiamo aggiunto la cultura tra i settori rilevanti da proteggere».

L’auto elettrica? Un regalo a Cina e Germania

Pechino domina il settore delle batterie: controlla le miniere di cobalto in Africa, sono sue le principali aziende produttrici ed è forte pure nell'estrazione di grafite e altri metalli. In Europa cresce il colosso Accumotive di proprietà della tedesca Daimler.

La Ue torna alla carica sulle Pm10

La Commissione ci contesta il superamento dei valori limite nell’aria e dà due mesi di tempo al governo per provvedere. Eppure è dimostrato che il traffico non c’entra.

Se Di Maio segue Macron farà la fine di Monti

Ci sono almeno tre buoni motivi per cui se fossimo nei panni di Luigi Di Maio rinunceremmo all'idea di tassare le auto ritenute inquinanti. Il primo è piuttosto evidente e per vederlo è sufficiente spingere l'occhio oltre la punta del…

In 4 anni 2 milioni di auto in meno

Le elettriche si fermano al 4,2% del mercato. Spuntano gli incentivi: tra 6.000 e 13.750 euro per i veicoli non a combustione. Intanto Stellantis è sempre più lontana dall’Italia.