I cittadini preferiscono riparare che acquistare veicoli green. Giro d’affari da 1 miliardo, il doppio del 2016
- Le regioni produttrici di veicoli di Germania, Spagna, Italia, Slovacchia e Francia si sono unite per chiedere una transizione lenta. Sul tavolo anche il progetto di istituire delle aree speciali dove sarà possibile continuare a costruire macchine con motori termici.
- La Commissione Ue studia nuove norme sugli imballaggi. Critiche di aziende e Stati.
Lo speciale contiene due articoli.
Frans Timmermans (Ansa)
Bruxelles rilancia sulla data del 2035 per mettere al bando motori a diesel e benzina. Senza però preoccuparsi del boom dei costi dell’energia e del comparto delle batterie in mano ai cinesi. Solo nel nostro Paese a rischio oltre 100.000 lavoratori.
