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La missione del commissario Sefcovic non ottiene risultati. Domani tocca alla Meloni: «Momento difficile» Resta l’ipotesi di un’esenzione sulle auto. Il presidente ai cinesi: «Devono fare il primo passo per un accordo».
Non tutti i beni godono dei dazi ridotti temporaneamente al 10%. Esenti invece i farmaci, settore strategico per l’Italia.
Bisogna scegliere tra America e Pechino, non esiste terza via. Gli interessi di Parigi e Berlino non coincidono con i nostri.
Misure ritorsive sarebbero un boomerang e ci darebbero in pasto a Pechino. Prendiamo esempio dall’India, che al muro contro muro preferisce il negoziato. Del resto, anche i nostri top manager invitano alla calma.
La crisi finanziaria innescata dalla decisione di Donald Trump di imporre dazi sulle merci in arrivo negli Stati Uniti sta mettendo in luce ciò che da tempo sosteniamo sulle pagine della Verità. Ovvero che l’Europa è un prodotto nato in…
La lunga lista delle merci senza tariffe e l’apertura ad Hanoi dimostrano che gli Usa sono pronti a negoziare. È la strada da seguire. Rutte (Nato): i balzelli non violano i patti.
Munchau, ex firma del «Financial Times», lo dice chiaro: la nuova Casa Bianca sta alla globalizzazione come Gorbachev all’Urss. Perciò i fautori del vecchio ordine, tipo Fukuyama, detestano il presidente.
Il presidente: «È il nostro giorno della liberazione». E dà il via alla misura che punta a ridurre il deficit con Cina e Germania. Tariffe base (Uk compresa) al 10%, Pechino al 34%. Si potrà negoziare Stato per Stato?
Le scelte del presidente sembrano ispirate all’Accordo di Mar-a-Lago: svalutare il dollaro pur mantenendo la sua centralità globale. Sanzioni e ombrello Nato servono a convincere Bruxelles a collaborare.
I costruttori (che avranno una sovrattassa di 3.800 dollari per ogni veicolo venduto) chiedono a Europa e Stati Uniti di trattare. Invece l’esecutivo tedesco lancia minacce.
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