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L'azienda bresciana H1 ha ideato una tecnologia per abbattere le emissioni dei diesel, mediante idrogeno autoprodotto sul veicolo. Ci sono in giro già 2000 veicoli. È la dimostrazione che possiamo fare da soli e meglio senza i diktat imposti dall'Unione…
In una lettera agli azionisti Jamie Dimon invita a espropriare i possedimenti dei cittadini per accelerare l’eolico e il solare. Intanto la Sicilia ferma il suo fotovoltaico: prima vuole indennizzi per l’elettricità venduta al Nord.
Matteo Salvini, Gilberto Pichetto Fratin e Adolfo Urso scrivono alla Commissione per chiedere di ammettere tutti i tipi di benzina e diesel verdi. Ma compare una bozza di regolamento che apre solo agli efuel, come chiesto da Berlino.Janet Yellen assicura…
La lettera della vice Vannia Gava al ministro Gilberto Pichetto Fratin in vista del vertice europeo: nessun cedimento su imballaggi e limiti agli allevamenti.
Dopo lo stop della Fed, anche la Boe annuncia il freno alle politiche ecologiche: la priorità andrà ai mercati. Nell’Ue un’alleanza transnazionale di destra può fermare la deriva, in scia ai governatori repubblicani.
Stop assoluto per i veicoli storici. L’ospedale San Giovanni leva posti ai pazienti e li dà alle vetture condivise (che nessuno usa).
I dati provano la follia della direttiva Ue. Dopo averla avallata, Gilberto Pichetto Fratin frena: «È il governo a decidere tempi e modi».
Riformato il sistema delle emissioni: tasse al «Fondo sociale per il clima» per i meno abbienti. In cambio, una transizione ecologica ancor più spinta. Pericoli per il mattone.
Dopo averle incentivate, il governo confederale vuole limitarne l’uso a spesa e lavoro Il motivo? Consumano troppa energia, quindi in tempi di crisi diventano un problema.
Ivar Giaever è il primo firmatario di una petizione di 1.200 scienziati che smentisce la propaganda ecologista. Già nel 2015 dimostrava che l’aumento della temperatura della Terra dello 0,3% in 150 anni è innocuo.
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