Tavolo con Jaki: addio fondi a pioggia, ma Stellantis vuole mangiarsi l’indotto
Il 17 l’azienda presenterà il piano Italia ad Adolfo Urso. Internalizzare servizi e produzioni potrebbe far saltare 12.000 posti di lavoro.
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Il 17 l’azienda presenterà il piano Italia ad Adolfo Urso. Internalizzare servizi e produzioni potrebbe far saltare 12.000 posti di lavoro.
Parla l’anima storica della Fiom di una volta: «Rivolta sociale? Solo “sparate”, il leader Cgil non è credibile. Dovrebbe avere il coraggio di presentare il conto agli Agnelli, sono loro che hanno smantellato la Fiat».
Il presidente della commissione Alberto Gusmeroli che ha audito l’ad: «Gli italiani usati per coprire le perdite del gruppo. Se siamo qui è colpa del Green deal voluto dalla sinistra».
L’ad di Stellantis pretende che il governo paghi i costi di energia e svolta elettrica: «I sussidi non sono per noi ma per i cittadini».
Le proiezioni dei sindacati: nel 2024 difficile raggiungere quota mezzo milione di mezzi. L’anno scorso ne erano stati realizzati 750.000. Stop al lavoro a Melfi e Mirafiori, peggiorano Pomigliano e Atessa.Carlos Tavares taglia le previsioni e le azioni del gruppo…
Il mercato Usa delude, l’azienda cerca un nuovo ad. Arrivano le prime vetture (elettriche) della joint venture con Leapmotor.
Vendite a picco per le elettriche in Europa, crollo per la casa italo-francese. I produttori ribadiscono la posizione contraria all’ad e aumentano il pressing sull’Ue per alleggerire le regole sulle emissioni.
Ieri evento per festeggiare i 125 anni della Fiat. Urso lancia qualche frecciata e, in un incontro privato con Carlos Tavares, mette sul tavolo i temi caldi, dalla gigafactory alla Cig. Celebrazioni con la sfilata di nuove vetture, comprese quelle…
Deludente il primo trimestre: - 10% in Borsa. Accelera l’Algeria, Europa in difficoltà. Pomigliano sciopera, Maurizio Landini non partecipa.
L’ad di Stellantis «ricatta» il governo e non dà risposte al crollo delle produzioni. Ma è lui a volere le auto di Pechino a Mirafiori.
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