La Verità

INCIDENTE

In Spagna stragi per risparmiare 37 milioni

L’azienda pubblica Adif autorizzò la proroga dell’uso del sistema di sicurezza Lzb: non voleva perdere lo sconto negoziato con la ditta vincitrice della gara per la sostituzione, in ritardo coi lavori. Sánchez casca dalle nuvole: «Venuta meno la fiducia nell’Alta velocità».

Spagna, 68 morti sui binari: il guasto e i dubbi sulla sicurezza

La collisione a Urda, vicino a Toledo, dopo un malfunzionamento del sistema di segnalamento. Tre italiane disperse. A gennaio un altro schianto sulla stessa linea. Il governo promette verifiche sulle possibili negligenze e proclama tre giorni di lutto.

Maldive: «Possibile intossicazione da monossido»

C’è qualcosa di più scuro del nero della notte: è il profondo del mare. Alziamo il naso all’insù attratti dalla luminosità delle stelle, incastrate nel buio del cielo, ma poi ci interroghiamo su ciò che cela l’abisso, di cui sappiamo…

Cermis, 50 anni fa la prima tragedia della funivia

Il 9 marzo 1976 una cabina si schiantò per la rottura della fune portante causando 42 vittime ed una sola superstite. L'incidente fu causato da negligenza e imperizia degli addetti. È ancora oggi il disastro funiviario più grave del mondo.

Occhi sul sistema di frenata del tram

Trenta secondi. È in quell’arco di tempo che si concentra ora l’attenzione degli inquirenti della Procura di Milano, a meno di 24 ore dall’incidente che in viale Vittorio Veneto è costato la vita a due persone e ne ha coinvolte…