Pagina 46
Le «Officine Meccaniche Calabresi», fondate dall'ingegnere Vincenzo Bruzzese, furono una realtà industriale modernissima. Attive dal 1924 al 1934, produssero minuteria e motociclette di ottima qualità nella Calabria ancora dominata dal latifondo.
Il governo mette 1 miliardo contro i 300 milioni in capo ad Arcelor, ma il gruppo boccia la ricapitalizzazione. Al via il contenzioso legale. Incombe l’Europa sugli aiuti di Stato.
La commissione Ambiente respinge la campagna anti alcol e cancella le etichette terroristiche sulle bottiglie. Pietro Fiocchi (Fdi-Ecr): «Fa male l’abuso, non il consumo». Organizzazione in pressing: «Errore, causa il cancro».
Il 12 settembre in commissione Ue si discute dei nuovi marchi d’origine che dovrebbero favorire il made in Italy. Con la sola autodichiarazione aumenteranno i rischi di confusione.
I produttori sulle barricate per le etichette allarmistiche volute da Dublino, col tacito accordo della Commissione. Intanto, Roma sfida Bruxelles sul Nutriscore, bacchettando «Report» che lo difende. E lancia una legge in quattro punti a tutela del made in Italy.
La fusione tra Cibus e Tuttofood darà vita alla più importante fiera agroalimentare al mondo. Primo nemico: gli alimenti sintetici. Coldiretti: «A rischio un quarto di Pil. Per fortuna l’84% dei nostri connazionali li boccia».
Il Consorzio Valpolicella ha un giro d’affari annuo di circa 600 milioni di euro, la metà lo genera l’Amarone. «Del totale l’1% lo vendiamo in Vietnam e il 3% circa nel Sud est asiatico» spiega Tommaso Accordini del Consorzio. Secondo…
Nella città veneta pezzi unici a quattro e due ruote. Dalle supercar alle riedizioni storiche, dall'epoca d'oro dei rallye e alle youngtimer più ambite, con un occhio ai camion e alle superbike anni Settanta.
L'industria motociclistica italiana derivò in molti casi da quella aeronautica. La riconversione postbellica e l'origine dei progettisti segnò il forte legame tra i due settori. Da Piaggio a Guzzi ad Aermacchi e Caproni.La storia di tre case motociclistiche lombarde oggi…
Il patron del marchio che compie 50 anni: «Noi facciamo tutto in Italia, persino i bottoni, ma chi confeziona i nostri abiti non ha tempi contingentati. La base del fatturato ce la fanno 500 clienti che sono oltre il lusso».
Registrazione completata. Ti abbiamo inviato un'email per confermare il tuo account.
