Immatricolazioni da incubo nell’Ue. Crollo del 18% in soli cinque anni
Acea conferma lo stallo del 2024: +0,9%. Male Stellantis (-7,3%), Elkann dal tycoon.
IMMATRICOLAZIONI
Altro crollo dell’auto. Flop degli incentivi, il mercato non parte se non calano i listini
A ottobre -9% per le immatricolazioni: vendute 4.900 elettriche. Stellantis -27%. Tavares a Modena per Maserati, sciopero Fiom.
La 500 elettrica è un flop: Stellantis ferma Mirafiori per mancanza di ordini
Carrozzerie chiuse fino all’11 ottobre. L’azienda parla di «difficile fase» e di un nuovo modello ibrido che arriverà solo fra il 2025 e il 2026. Taglio pure per le Maserati.
Stop incentivi alle elettriche e i tedeschi fanno il pieno di vetture diesel e benzina
Berlino dimostra che senza «aiuti» le auto a batteria faticano: + 28% gli acquisti dei veicoli a combustione. In Italia vendute 1.100 Ferrari e un centinaio di 500e.
In 4 anni 2 milioni di auto in meno
Le elettriche si fermano al 4,2% del mercato. Spuntano gli incentivi: tra 6.000 e 13.750 euro per i veicoli non a combustione. Intanto Stellantis è sempre più lontana dall’Italia.
Auto, immatricolazioni giù del 12,5%
La rilevazione in Europa negli ultimi dodici mesi. In sofferenza pure il gruppo Stellantis che segna -14,6% sulla vendita nello stesso periodo. Il centro Promotor: crisi dilagante.
