L’Europa è in fissa con le auto elettriche ma non sa nemmeno quanta C02 emettano
Pur avendo imposto le vetture a batteria dal 2035, l’Ue deve ancora fissare i criteri per calcolare l’anidride che generano.
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Pur avendo imposto le vetture a batteria dal 2035, l’Ue deve ancora fissare i criteri per calcolare l’anidride che generano.
Su 40 milioni di vetture solo 215.000 sono completamente green, ma a questi modelli è riservato un quarto delle agevolazioni. Il mercato vive la transizione verde come un obbligo che nega la mobilità ai meno abbienti.
Abbiamo testato due auto elettriche comuni: il viaggio va preparato come fosse la rotta di un aereo, calcolando ogni cosa. E per avere buona autonomia serve una fuoriserie.
Respinto l’emendamento del Ppe per una transizione graduale: in arrivo 500.000 disoccupati in più. La beffa: le macchine verdi sono ecologiche solo sulla carta.
Questi veicoli possono essere usati soprattutto in città e solo da chi possiede un box. I Comuni danno vantaggi come i parcheggi gratis, ma così fanno il gioco della Cina.
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