Intanto il governatore si mangia la Schlein
Dagli sbarchi alla ricostruzione: su ogni tema il presidente di Regione oscura la leader del suo partito.
AUMENTO
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Sala alza i biglietti e taglia le corse ma mancano colonnine per le auto
La Milano verde è un bluff, tant’è che latitano i punti di ricarica per vetture elettriche.
Draghi nega la realtà sull’aumento delle tasse sulla casa
Il ddl recita: «Meno pressione sul lavoro compensando coi valori degli immobili». Ma il premier insiste: «Non si pagherà di più».Al via gli incontri bilaterali con i partiti. Obiettivo spaccare la compattezza di Fi e Lega.Alessandro Colucci, l'erede di Francesco…
L’allarme di Panetta: con questi tassi aumenteranno i prestiti a rischio
Bankitalia: i fidi deteriorati sono cresciuti del 2%. Il governo esclude manovre lacrime e sangue. L’Abi conferma Patuelli.Dopo «La Verità» anche il ministro Giorgetti smentisce il «Corriere»: nessun buco da 300 miliardi.
Quei preoccupanti legami dell’Iran con il Burkina Faso
Non solo il Mali. L’Iran sta incrementando la propria (preoccupante) influenza anche sul Burkina Faso.
Più restrizioni, più vaccini, più morti
È il drammatico bilancio della reazione italiana alla pandemia. I dati comparati tra i vari Paesi dimostrano che non c’è alcuna relazione causa-effetto tra misure liberticide o copertura vaccinale e minore extramortalità. Anzi. Un ulteriore colpo al green pass.
Asse dei sindaci dem per alzare le tasse. E Franco fa da sponda
Torino e Palermo annunciano l’aumento delle addizionali Irpef per ottenere più fondi. Seguiranno Napoli e Reggio Calabria.
Sorpresa salari 2024. Sono già aumentati a 5,6 milioni di addetti
Con i rinnovi di commercio, turismo e alimentare incrementi fino a 280 euro al mese. Luigi Sbarra (Cisl): recuperiamo potere d’acquisto.
Traffico in tilt, ma Sala vuole un’altra stretta
Il sindaco sogna di abbassare il limite a 30 km all’ora, i report spiegano però che in centro la velocità di marcia è già più bassa. Tra i taxi che non si trovano (e costano tanto) e i rincari del…
Sala vuole più multe per ripianare i debiti
Il limite di 30 chilometri orari in certe aree di Milano non serve per diminuire gli incidenti, già in calo da 20 anni, né per ripulire l’aria (rischia anzi di creare più smog). La verità è che il sindaco ha…
