aeronautica militare

Nel 2023 l'Aeronautica militare ha fatto 160 missioni di soccorso

Non c’è minuto nel quale i militari dell’Aeronautica degli Stormi che si occupano di soccorso non siano pronti per partire. E se li vedete volare, o stanno salvando una vita, o si stanno addestrando a farlo.

Aeronautica e Leonardo. Viaggio nell'università del combattimento aereo
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  • Siamo andati in Sardegna nella base di Decimomannu, che dallo scorso maggio ospita anche la sede della Ifts (International Flight Training School): un campus nella cui organizzazione è stato schierato il 212° Gruppo volo del 61° Stormo di Galatina, che addestra i nostri piloti e quelli di molte altre nazioni: Qatar, Giappone, Germania, Singapore, Austria, Canada, Arabia Saudita, Regno Unito.
  • Il club degli «8G»: otto G, otto volte la forza di gravità, l’accelerazione che subiscono e che devono dimostrare di saper gestire i piloti che vogliono superare il corso Ifts, ovvero i carichi ai quali il proprio fisico viene sottoposto.
  • Dagli aerei in legno a quelli digitali, la storia della base di Decimomannu: inaugurato nel 1939, l'aeroporto oggi intitolato al pilota - medaglia d'oro al valor militare - Giovanni Farina (1901–1942), fu utilizzato nella Seconda guerra mondiale come campo di protezione e decentramento per i bombardieri basati sul campo di Elmas.
  • M-346, dalla Russia alla Nato: soltanto due anni dopo la dissoluzione dell'Urss, era il 1993, l'Aermacchi (oggi Leonardo divisione velivoli), strinse un accordo di collaborazione con la russa Yakovlev per il nuovo addestratore in fase di sviluppo.

Lo speciale contiene quattro articoli.

K.I.S.S. | Guerra al peso

Peso ridotto, elevata resistenza specifica, resistenza al calore e al carico di fatica, a possibili crepe e alla corrosione. Queste le caratteristiche dei materiali aeronautici. Ecco come e perchè, sono stati trovati, usati e inventati.

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Il cast del docufilm Rai «I cacciatori del cielo» durante il photocall (Ansa)

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