Carlos Tavares (Ansa)
Altre due settimane di cassa integrazione a Torino e l’assemblea approva il compenso dell’ad di Stellantis (30% di no). Si rafforza il sito nella Lorena. I cinesi di Dongfeng trattano con il governo: produzione in Italia.
Il ceo snobba gli incontri al ministero del Made in Italy presenziando, invece, a quelli sulla mobilità green promossi dal gruppo. Adolfo Urso e sindacati chiedono almeno 200.000 auto e un nuovo modello per Mirafiori. L’ex Fca non dà certezze ma pretende incentivi.
L'ad di Renault, Luca De Meo (Ansa)
L’ad Carlos Tavares lavora con Volkswagen e Renault per fare sinergie e ridurre le spese di produzione delle vetture elettriche. Il manager Luca De Meo parla di Airbus a quattro ruote. L’idea è giusta, ma chi rappresenta l’Italia?
L’ad di Stellantis Carlos Tavares (Ansa)
Voci sulla possibile costruzione nell’impianto Stellantis delle macchine a basso costo del partner Leapmotor. L’ad Carlos Tavares ci crede: «Un’occasione da sfruttare».
18 dicembre 2019, il presidente e amministratore delegato della casa automobilistica francese Psa Carlos Tavares (a sinistra) e l'amministratore delegato di Fca Mike Manley (a destra) si stringono la mano dopo la firma di un accordo di fusione (Ansa)
Il ministro Adolfo Urso ricorda alle opposizioni il mancato uso del golden power quando c’è stata la fusione: «Tocca a loro produrre di più o perderanno 6 miliardi di incentivi».
