Gli operai «costringono» i sindacati a scioperare contro Stellantis
Oggi Cgil, Cisl e Uil annunciano i termini della mobilitazione: «Il settore rischia la fine».
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Oggi Cgil, Cisl e Uil annunciano i termini della mobilitazione: «Il settore rischia la fine».
Vendite a picco per le elettriche in Europa, crollo per la casa italo-francese. I produttori ribadiscono la posizione contraria all’ad e aumentano il pressing sull’Ue per alleggerire le regole sulle emissioni.
Carlos Tavares attacca la richiesta di Acea. La Cina alle case: «In Europa solo assemblaggio».
Carrozzerie chiuse fino all’11 ottobre. L’azienda parla di «difficile fase» e di un nuovo modello ibrido che arriverà solo fra il 2025 e il 2026. Taglio pure per le Maserati.
Cnh in difficoltà: nello stabilimento di Jesi 127 persone hanno accettato l’uscita incentivata, ma a settembre la produzione si fermerà per dieci giorni. Per salvare l’automotive, Adolfo Urso chiede di anticipare dal 2026 al 2025 la revisione dello stop Ue…
Lo storico impianto torinese ha prodotto quest’anno l’83% in meno. Piano da 386 milioni di dollari per il Sudamerica.
Il dato arriva dal Piemonte, dove il comparto vale quasi 19 miliardi. Sulla stessa linea l’allarme lanciato dallo stabilimento di Cassino. L’azienda cerca di nuovo operai italiani disposti ad andare in Polonia.
Il ministro: «Non si è italiani in base alle generazioni passate». Poi assicura: «Siamo leali, l’esecutivo può dormire tranquillo».Adolfo Urso dà l'ultimatum a Stellantis: «Noi abbiamo fatto la nostra parte, l’azienda no». La replica: «Concentrati sul piano».
Dopo la minaccia di sciopero da parte di Uaw, Tavares parte per Detroit. Obiettivo è cambiare strategia anche per evitare la class action sul titolo. Segno che, quando una sigla fa il proprio mestiere, anche gli ad devono trattare. Non…
La casa automobilistica ha ritoccato all’insù i listini senza aggiornare l’offerta. E cerca di ridurre i costi puntando su Polonia e Africa. Un terremoto per occupati e fornitori.
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