Stellantis stacca la spina all’elettrico
Delusa dal flop della 500 green, l’azienda con sede olandese sta pensando di riportare nello stabilimento di Mirafiori la produzione della storica vettura Fiat a motore termico.
STELLANTIS CIG ELKANN
Pagina 2
Stellantis fa il pieno di utili e premi e in Italia tratta la cassa integrazione
Nel 2023 il gruppo ha aumentato ricavi e profitti, distribuendo ai soci 6,6 miliardi e bonus ai dipendenti per 1,9 miliardi. Ma a Torino ci sono gli ammortizzatori e Pomigliano è in crisi. Oggi vertice sull’occupazione.
Intanto Stellantis punta sulla Spagna per produrre le piccole elettriche
A Vigo e Saragozza la nuova piattaforma Stla small. E l’Italia rischia di vedere solo briciole dei 4,4 miliardi per le gigafactory.
Ora Urso avverte Stellantis: incentivi se produci in Italia. Lo Stato socio costa 7 miliardi
Il ministro: molti fondi vanno ai loro veicoli realizzati fuori. Dubbi sulla partecipazione pubblica: comanda la Francia. Maurizio Landini: «Lo diciamo da tempo». Ma chi l’ha sentito?
La Francia decide anche dove produrre le macchine Fiat: la 500 va in Algeria
Il lavoro a basso costo si sposta dalla Polonia all’Africa. Nel sito Stellantis assemblate pure Doblò e Tipo. L’Italia perde potere.
Urso: «Rifare il sistema incentivi. Se no finiscono a Stellantis estero»
Il ministro: «Il gruppo ne incamera il 40% ma produce poche auto a batteria nei nostri confini. La giungla degli aiuti: sono quasi 2.000 mal organizzati e non danno effetti. La Ue riveda i dossier Euro 7 e veicoli pesanti».Il…
Con gli aiuti promessi a Stellantis rischiamo di finanziare i francesi
Confermato il sostegno all’impresa, controllata da Peugeot e Parigi. Adolfo Urso: «Investire anche nella filiera italiana». Sulle fabbriche, però, ci sono poche garanzie. E quella del Chietino si ferma per carenza di chip.
Stellantis usa la Cig in Italia ma assume in Francia e in America
L'ex Fca si espande all'estero, mentre a Melfi mette in cassa 1.000 dipendenti.
