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Dal marzo 2023 le due compagnie non rispettano l’accordo sulla «condivisione» dei biglietti: perdita di 100 milioni all’anno. In attesa dell’Ue su Lufthansa, il gruppo genera cassa e migliora ricavi e quote di mercato. Nel 2025 possibile un ritorno del…
Il rinvio della cessione a Lufthansa giustifica il no all’operazione Air Europa-Iag che danneggia Parigi. L’antitrust è filofrancese.
Affare chiuso a maggio, ma Bruxelles chiede almeno altri 4 mesi e l’addio a molte tratte.
Il premier : «Cerchiamo un punto di incontro sul Patto di stabilità. Non chiediamo bilanci allegri ma protezione degli investimenti». La Germania intanto apre la crisi: sospeso il voto sul bilancio 2024 dopo che la Corte costituzionale ha bocciato 60…
Sulle cause degli ex dipendenti, decisioni in ordine sparso. Ricorsi in parte bocciati (non salta l’operazione con Lufthansa), in altri casi obbligo di restituire stipendi pregressi a chi già prende la Cigs. Doppio danno Inps.
Ci sono i francesi dietro i ritardi sulla partita che interessa l’ex Alitalia. Nel futuro gruppo infatti entrerebbe come socio Aponte, che ha già rilevato (con l’appoggio Usa) gran parte delle attività di Bolloré in Africa.
Un giudice nega la «discontinuità» tra vecchia e nuova compagnia di bandiera e impone a quest’ultima di riassumere i cassintegrati (con tanto di stipendi arretrati). Un precedente che può minare l’accordo.
Il Tribunale annulla il via libera di Ursula Von der Leyen all’aumento di capitale da 6 miliardi che Berlino ha concesso alla compagnia. Nessun rischio per l’affare Ita, ma i tedeschi studiano azioni contro Bruxelles.
Il nome di Joerg Eberhart era spuntato nelle intercettazioni pubblicate da «La Verità». Giovanni Castellucci giocava su più tavoli: Lh e Air France.
Un anno fa i tedeschi volevano acquisire l’80% delle azioni a 1,4 miliardi. Oggi, per il 35-40%, offrirebbero al massimo 350 milioni.
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